Riječki studenti s Tehničkog fakulteta, okupljeni u RiTeh Racing Teamu, predstavili su svoj povijesni, prvi električni bolid s kojim će se natjecati na Formuli Student Alpe Adria koja se održava se uz podršku Grada Velike Gorice i Turističke zajednice Grada Velike Gorice. Natjecanje će se održati od 11. do 16. kolovoza na poligonu Bugatti Rimac u Mičevcu. Izrada bolida na električni pogon bio je značajan izazov za tim, no uspješno su ga savladali, a sada s velikim entuzijazmom iščekuju nastup pred publikom.

“Ovo je prva električna formula na Tehničkom fakultetu u Rijeci. Ima oko 110 konjskih snaga, 700 njutnmetara potisne sile zahvaljujući downforceu. Težina bolida iznosi oko 250 kilograma, a ubrzanje od 0 do 100 km/h je otprilike 4,3 sekunde”, istaknuo je Filip Težak, voditelj šasije i ovjesa u timu.

Većinu djelova su izradili, ali i dizajnirali sami, a Filip je dodao kako im je najteži dio prelaska na električni pogon bio dizajniranje električnih sustava. “To je vrlo složen i zahtjevan proces, a nama je ovo prvi put da smo radili na takvom projektu. Kao voditelju šasije i ovjesa, osobito mi je bilo zahtjevno uklopiti sve sustave u bolid, a istovremeno osmisliti i složiti ostale dijelove šasije, kako bi vozilo imalo pogon i prijenos!”

Unatoč zahtjevnosti ovog projekta, Filip dodaje kako je to bilo jedno veliko i korisno iskustvo.

Poseban ponos na mlade inovatore iskazao je i Tibor Kezelj, predsjednik Udruge FSAA i bivši član RiTeh Racing Teama. Čestitao im je na velikom iskoraku i izradi prvog električnog vozila, naglašavajući da mu je ovaj trenutak posebno drag. Prema njegovim riječima, ovogodišnje natjecanje Formula Student Alpe Adria doseglo je rekordan broj prijavljenih timova, gotovo 60 iz više od 25 zemalja, uključujući neka od najprestižnijih sveučilišta na svijetu. Organizatori su proširili svoje djelovanje i na edukativne aktivnosti, što dodatno podiže razinu i značaj događaja. Kezelj ističe kako je natjecanje preraslo u platformu koja povezuje industriju, obrazovanje i mlade talente.

Prelazak na električni pogon i održive tehnologije važan je korak koji odražava globalne trendove u automobilskoj industriji. Tibor Kezelj zaključuje da je ovo prilika za studente da rade s najnovijim tehnologijama i razvijaju se u realnim uvjetima.

U Kurilovcu, u tijeku su radovi na rekonstrukciji Ulice bana Josipa Jelačića. Iako je prvih 700 metara već dovršeno, završni radovi se nastavljaju, zbog čega je na snazi privremena regulacija prometa i to sve do 30. listopada 2025. godine. Radovi su utjecali i na prometovanje gradskih autobusnih linija koje odsad voze izmijenjenim trasama.

Prema službenom priopćenju, sve autobusne linije koje prolaze kroz obuhvaćeno područje prometuju uz izmjene.

Autobusna linija 1, koja spaja Autobusni kolodvor s Terminalom, mijenja trasu nakon raskrižja Kolodvorske ulice i Ulice A.K. Miošića (kod Konzuma). Umjesto ravno, skrenut će lijevo u Ulicu A.K. Miošića, zatim desno u Ulicu S. Kolara, te ponovno lijevo u Ulicu bana J. Jelačića, nakon čega se vraća na redovnu trasu.

Autobusna linija 3, koja vozi između Željezničkog kolodvora i Meridijana 16, mijenja trasu nakon raskrižja Kolodvorske ulice i Ulice bana J. Jelačića. Skrenut će lijevo u Kolodvorsku ulicu, zatim desno u Ulicu A.K. Miošića (kod Konzuma), pa desno u Ulicu S. Kolara, te ponovno lijevo u Ulicu bana J. Jelačića. Nakon toga nastavlja redovnom trasom. Isti smjer vrijedi i za povratak.

Znatno veću promjenu osjetit će korisnici linija 4 i 5. Obje linije prometovat će redovnom trasom do raskrižja Ulice S. Kolara i Ulice bana J. Jelačića. Na tom raskrižju nastavljaju ravno, što znači da neće prometovati do željezničkog kolodvora. Također, isto vrijedi i za obrnute smjerove.

Građani diljem Hrvatske ovih dana primaju lažne SMS poruke u kojima se pošiljatelj predstavlja kao Ministarstvo unutarnjih poslova i traži plaćanje navodne kazne putem internetske poveznice. Radi se o sofisticiranoj prijevari čiji je cilj krađa osobnih i financijskih podataka građana. Policija je odmah reagirala, pozvala na oprez i potvrdila da MUP nikada ne šalje obavijesti o prekršajima putem SMS-a, a kamoli traži broj kartice i CVV kod.

Prevaranti su iskoristili vizualni identitet Ministarstva unutarnjih poslova i sustava e-Prekršaji kako bi lažnu stranicu učinili što uvjerljivijom. Poruke koje stižu na mobilne telefone pozivaju građane da “u roku” plate kaznu, klikom na poveznicu koja vodi na imitaciju službene stranice. Tamo ih dočekuje obrazac za unos osobnih podataka i brojeva bankovnih kartica, uključujući CVV kod, što je klasičan primjer phishing napada.

Iako je stranica u međuvremenu deaktivirana i trenutno ne predstavlja aktivnu prijetnju, policija upozorava da slične prijevare mogu ponovno kružiti, možda u drugom obliku, s novim brojevima ili drugačijom porukom.

Ministarstvo podsjeća kako se stvarne obavijesti o prometnim prekršajima, primjerice prekoračenju brzine, dostavljaju isključivo preporučenom poštom, a detalji se mogu provjeriti na službenoj stranici. Čak i kada građani odluče platiti kaznu, to se ne radi unosom broja kartice, već putem 2D barkoda i internetskog bankarstva.

Upozorenje se ne odnosi samo na SMS poruke, sve je više slučajeva i telefonskih poziva u kojima se počinitelji predstavljaju kao policajci, liječnici ili djelatnici banaka. U tim razgovorima traže hitne uplate novca, pod izgovorom da netko od članova obitelji treba operaciju ili da građanin posjeduje krivotvoreni novac. U svim tim slučajevima se također radi se o prijevari.

“O sumnjivim porukama građani mogu obavijestiti policiju pozivom na broj 192 ili putem aplikacije Sigurnost i povjerenje.”, zaključuju iz MUP-a.

Policijska uprava zagrebačka danas je objavila detalje požara koji se dogodio u nedjelju 27. srpnja  u ranim jutarnjim satima u naselju Sop Bukevski u kojem su samohrani otac i malo dijete ostali bez doma.

– Obavljenim očevidom utvrđeno je da je požar najvjerojatnije izbio uslijed kvara na električnim instalacijama zamrzivača. – javljaju iz PUZ-a.

Požar je ugašen brzom intervencijom vatrogasaca, a na sreću ozlijeđenih osoba nije bilo.

Novim izmjenama Zakona o udžbenicima, koje su stupile na snagu nakon objave u Narodnim novinama, propisana je nova formula za izračun najveće dopuštene cijene školskih udžbenika, piše Srednja.hr.

U središtu promjena je formula prema kojoj će se odsad, izravno iz Zakona, računati maksimalna cijena udžbenika koje financira država, a ona glasi ovako – (satnica predmeta / ukupna satnica) * f * M.

M označava medijalnu neto plaću u Hrvatskoj prema posljednjem dostupnom izvješću Državnog zavoda za statistiku prije objave javnog poziva, dok je f zakonski utvrđeni faktor koji varira po razredima. 0,132 od 1. do 4. razreda, 0,188 za 5. i 6. razred te 0,209 za 7. i 8. razred.

Dodatno, izmjene Zakona jasno propisuju i uvjete pod kojima se cijena udžbenika može naknadno mijenjati. Ministar može odobriti novu cijenu samo ako je udžbenik bio u uporabi najmanje jednu školsku godinu i ako je došlo do promjene medijalne plaće veće od 10 % u odnosu na prethodnu promjenu cijene. Ova mogućnost može se iskoristiti najviše jednom u dvije godine za isti udžbenik, a nova cijena opet se računa prema istoj formuli, s aktualnim podatkom o medijalnoj plaći u trenutku odobrenja.

Ove nove izmjene trebale bi učiniti sustav financiranja školskih udžbenika više stabilnim, predvidljivim i transparentnim.