Vijesti
Vijećnici podržali mogućnost izgradnje kampa HNS-a u Gorici
Sjednica Gradskog vijeća započela je konferencijom za medije o aglomeraciji, a nastavila se izglasavanjem odluke o promjeni urbanističkog plana
Nakon današnjeg Aktualnog sata, a prije nastavka sjednice Gradskog vijeća Grada Velike Gorice, oporba je zajednički nastupila kako bi iskazala svoje nezadovoljstvo informacijama o projektu aglomeracije koje su kao posljednja točka stavljene na dnevni red današnje sjednice. Naime, smatraju kako je ova točka najvažnija točka dnevnog reda te kako na dokumentu nema dovoljno informacija da se građane izvijesti o napretku “najvažnijeg projekta u gradu u zadnjih nekoliko desetljeća”. Kako bi se o toj temi ozbiljno porazgovaralo, oporba je predložila pet točaka.
Prvo, žele da se na iduću sjednicu Gradskog vijeća uvrsti izvješće gradonačelnika i VG Vodoopskrbe o provedbi projekta, umjesto točke pod nazivom informacija. Izvješće bi trebalo sadržavati iscrpne informacije s obrazloženjima, a ta bi točka, kažu, trebala biti na vrhu dnevnog reda.
28.02.2023. – Velika Gorica – 10. sjednica Gradskog vijeća Grada Velike Gorice – foto: Vanja Stanojević/Cityportal.hr
– Drugo, u tom izvješću tražimo da se navede što je nadzorni organ učinio dosad. On je plaćen javnim novcem i želimo vidjeti što on konstatira da je napravljeno na terenu. O tome do sada nismo dobili niti riječi – kazao je ispred ujedinjene oporbe SDP-ov Ivo Jelušić te dodao kako žele znati i koliko je ukupno prijavljeno nedostataka na svim gradilištima aglomeracije te jesu li neki od tih poslova preuzeti i, ukoliko jesu, jesu li pokrenute garancije na izvedene radove.
– Četvrto, evidentno je da se kasni. Projekt je cijeli trebao biti gotov krajem studenog prošle godine. Zanima nas postoji li zakonska mogućnost za penale da se naplatimo od izvođača za kašnjenje i je li Grad što poduzeo vezano uz to. Peto, pročistač. On još nije ni započet, on još nema ni raspisanog natječaja. Dva puta je poništen, a zadnji koji je poništen razmatran je par mjeseci da bi se na koncu konstatiralo, gle apsurda, da jedan ponuditelj nije podoban jer ima porezni dug. To konstatiraju par mjeseci nakon proučavanja dokumentacije. To se trebalo uočiti čim se uzelo papire u razmatranje. Naprosto se to previdjelo pogledati, to je traljavo odrađen posao. Mi tražimo iscrpnu informaciju kada očekuju da će biti završen natječajni postupak, kada će započeti radovi i hoće li to isfinancirati Europska unija, kao i dosadašnje radove te može li to imati ozbiljnih financijskih posljedica za Grad Veliku Goricu ukoliko dođe do problema – objasnio je Jelušić.
Bojazan kako će teret otplate projekta aglomeracije ipak pasti na teret građana Velike Gorice podijelio je i MOST-ov Ivan Bekavac.
– Iz odgovora Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja i Hrvatskih voda jasno je kako projekt mora biti gotov do konca ove godine, inače će izgubiti mogućnost sufinanciranja EU sredstvima. I drugo, osobito zabrinjavajuće, je to što iz istog odgovora Ministarstva stoji kako nisu još odlučili hoće li nakon tog perioda od konca 2023. nadalje, projekt uopće biti sufinanciran iz sredstava EU fondova ili će biti financiran iz nacionalnih i lokalnih sredstava. Dakle, javnost mora biti upoznata s tom činjenicom – zaključio je Bekavac.
Odluka o socijalnoj skrbi
Prvu točku na sjednici Gradskog vijeća pod nazivom Prijedlog Odluke o socijalnoj skrbi Grada Velike Gorice vijećnici su jednoglasno prihvatili. Radi se zapravo o utvrđivanju novčanih i pomoći u naravi te socijalnih usluga za koje se sredstva osiguravaju iz gradskog proračuna. Kako je prošle godine donešen novi zakon o socijalnoj skrbi, sada je na red došlo da se odluka na lokalnoj razini uskladi s tim zakonom.
Novi zakon omogućuje jedinicama lokalne samouprave da umanje postotak za izračun naknade za troškove stanovanja s 50 posto na 30 posto iznosa minimalne zajamčene naknade. Imajući u vidu cijenu energenata, prijedlog Grada je da naknada ipak ostane 50 posto, odnosno na dosadašnjoj razini, a vijećnici su to i prihvatili. Osim toga, Odlukom je predviđeno i kako poklon bonove za korisnike minimalne zajamčene naknade sada dijeli Gradsko društvo Crvenog križa umjesto Centra za socijalnu skrb, kao što je bio slučaj do sada. Nadalje, novost je i iznos subvencije troškova prijevoza osoba s invaliditetom te on umjesto dosadašnjih 0,13 eura iznosi 0,27 eura.
Smanjuje se iznos mjesečne naknade za dječje vrtiće
Gradski vijećnici jednoglasno su prihvatili i prijedlog Odluke o načinu ostvarivanja prednosti pri upisu djece i mjerilima za određivanje visine roditeljskih uplata za ostvarivanje programa ranog i predškolskog odgoja i obrazovanja u dječjim vrtićima kojima je osnivač Grad Velika Gorica. Odlukom je uređeno kako će umjesto dosadašnjih 78,30 eura, roditelji dječji vrtić sada plaćati 75 eura mjesečno.
Kamp HNS-a u Velikoj Gorici?
Gradski vijećnici jednoglasnom su odlukom podržali i Prijedlog izmjena i dopuna Urbanističkog plana uređenja naselja Velika Gorica te s tim u vezi i izmjena i dopuna Prostornog plana uređenja grada, kojim se omogućava prostor da HNS u Velikoj Gorici izgradi nacionalni kamp.
– Velika Gorica jedan je od najvećih favorita za nacionalni nogometni kamp. Ova parcela u Rakarju se pokazala idealnom za Hrvatski nogometni savez. Uvrstili smo ovu točku po žurnom postupku jer smo tek jučer od 27 javnih tijela dobili i zadnje mišljenje i suglasnost, a jako je bitno da ovu točku izglasamo kako bi mogli što adekvatnije konkurirati za lokaciju za nogometni kamp – objasnio je odluku o uvrštenju ove točke na dnevni red gradonačelnik Krešimir Ačkar.
Sadržaj sportsko-rekreacijskog centra činili bi nogometni tereni s tribinama te pratećim sadržajima za funkcioniranje sportskog centra (upravna zgrada, medicinski centar s dijagnostikom i skladište).
Moja županija
Kreće izbor najuzornije hrvatske seoske žene, prijave otvorene do 1. lipnja
Završnica natjecanja održat će se u listopadu.
Moja županija
Stanovnicima Jastrebarskog Županija ispunila obećanje
Postavljen je uspornik prometa kako bi se dodatno povećala sigurnost svih sudionika u prometu.
Moja županija
Stara kurija u novom ruhu – Kratečko dobilo Centar baštine
U obnovljenoj zgradi smješten je izložbeni postav „Kratečko – tok tradicije, baštine i povijesti“ koji prikazuje razvoj sela Kratečko i naselja sisačke Donje Posavine
Jučer je u srcu sisačke Donje Posavine, svečano otvoren Centar baštine Sisačko-moslavačke županije. Centar je smješten u obnovljenoj povijesnoj zgradi koja datira iz 1835. godine. Objekt je izvorno izgrađen kao kurija grofa Tome Keglevića, a tijekom kasnijih razdoblja, nakon prodaje imanja, služio je i kao župni dvor te bio važan dio društvenog života ovog kraja.
Zahvaljujući cjelovitoj obnovi koju je provela Sisačko-moslavačka županija u suradnji s Ministarstvom kulture i medija, povijesna zgrada danas je dobila novu funkciju i postala prostor namijenjen očuvanju i predstavljanju baštine ovog područja. Obnovljenu zgradu otvorio je župan Ivan Celjak koji je rekao kako će “Centar baštine u Kratečkom zasigurno podići kvalitetu života mještana, ali i obogatiti turističku ponudu za sve koji dolaze na ovo područje”.
Lokalni identitet
Svečanom otvorenju nazočili su brojni uzvanici i predstavnici institucija kao i mještani Kratečkog i Donje Posavine kojima je ovaj prostor važan dio lokalnog identiteta. Sisačka biskupija zgradu je ustupila Sisačko-moslavačkoj županiji na upravljanje. Župan Celjak tom je prilikom posebno zahvalio sisačkom biskupu mons. Vladi Košiću, koji je nakon blagoslova zgrade istaknuo važnost zajedništva, suradnje i zajedničkog djelovanja institucija iz kojih proizlaze ovako značajni projekti.
Baština za buduće generacije
Izaslanica ministrice kulture i medija Ivana Miletić Čakširan istaknula je kako je obnova kulturne baštine oštećene u potresu od izuzetne važnosti. Naglasila je ulogu Ministarstva kulture i medija u očuvanju i obnovi vrijednih povijesnih objekata rekavši da je “potres ovoj zgradi donio novu budućnost i mogućnost da ponovno živi zajedno s mještanima i doprinosi očuvanju bogate baštine Lonjskog polja.”
Svečani program upotpunili su nastupi članova KUD-a Hrvatsko srce Kratečko, dok su učenice 2. razreda Osnovne škole Budaševo – Topolovac – Gušće, Allena Radić i Tamara Vidović, izvele scenski prikaz koji je na poseban način dočarao život na selu nekada.
CityLIGHTS
Ačkar označio početak nove ere gradskog prometovanja
e-Autobusi imaju kapacitet 92 putnika i potpuno su prilagođeni osobama s invaliditetom
Velika Gorica je službeno zakoračila u novu eru gradskog prijevoza. Danas s početkom u 10 sati, gradonačelnik Krešimir Ačkar i predsjednik Uprave Arriva Hrvatska, Dražen Divjak, sudjelovali su u prvoj vožnji potpuno novih električnih autobusa.
Ovi moderni autobusi, kapaciteta 92 putnika i potpuno prilagođeni osobama s invaliditetom, od sada voze na lokalnim gradskim linijama, donoseći tišu, čišću i ekološki prihvatljiviju vožnju građanima Velike Gorice.
Polazak prve vožnje bio je s autobusnog kolodvora u Velikoj Gorici, a ukupno pet novih električnih autobusa će od sada prometovati gradskim ulicama.
“U suradnji s Arrivom Hrvatska u promet smo uveli pet električnih autobusa koji prometuju na ključnim gradskim linijama. Riječ je o modernim, niskopodnim autobusima prilagođenima osobama s invaliditetom, kapaciteta do 92 putnika. Ovi autobusi tiši su i ekološki prihvatljiviji te doprinose smanjenju buke i emisija štetnih plinova u našem gradu, posebno u najužem centru. Današnja vožnja prilika je da još jednom pokažemo kako ovaj sustav funkcionira u praksi i koliko nam je važno da Velika Gorica ima moderan, održiv i kvalitetan javni prijevoz”, poručio je gradonačelnik Krešimir Ačkar.
Korak prema čišćem i održivijem javnom prijevozu
Grad Velika Gorica sklopio je sedmogodišnji ugovor s tvrtkom Arriva Hrvatska za obavljanje usluge komunalnog linijskog prijevoza. Samim time, predsjednik Uprave Arriva Hrvatska – Dražen Divjak, poručio je da od danas počinje djelomično uvođenje električnih autobusa u gradski prijevoz Velike Gorice čime će to činiti važan korak prema čišćem i održivijem javnom prijevozu.
Radi se o električnim autobusima VDL Citea SLF 120 Electric, niskopodnim vozilima prilagođenima osobama s invaliditetom. Svaki autobus može prevesti do 92 putnika te je opremljen USB priključcima, sustavom za validaciju karata i audio-vizualnim sustavom za najavu stanica. Baterija snage 180 kW omogućuje doseg od približno 150 km.
Novi električni autobusi vozit će na linijama 1, 2 i 3, a to je kružna gradska linija, linija prema željezničkom kolodvoru te linija koja vozi od željezničkog kolodvora do poslovne zone Meridian 16.
-
Vijestiprije 4 danaVelika Gorica dobila prvi Baby Signs centar u Hrvatskoj
-
Vijestiprije 3 danaDio Velike Gorice ostaje bez vode – provjerite je li vaša ulica na popisu
-
Vijestiprije 4 danaPreminuo Mladen pl. Šipušić, dugogodišnji član Plemenite opčine turopoljske
-
Zanimljivostiprije 5 danaŽene iz Gradića okupljaju se na čajanki, evo kada im se možete pridružiti