HOTNEWS

Po dobivanju novog prijevoznika, ZET napušta garaže u centru grada

ZET je koristio garaže za nulti kilometar…

Objavljeno

prije 4 godine

2. prosinca 2021.

Objavio/la

Redakcija Cityportala

Kao treća točka na dnevnom redu, 4.sjednice Gradskog vijeća Grada Velika Gorica našlo se Izvješće o organizaciji javnog prijevoza na području grada, a niti ova točka nije prošla bez velike rasprave vijećnika.

Gradonačelnik Krešimir Ačkar, uvodno je istaknuo kako su prilikom sagledavanja ove problematike vodili računa o nekoliko stvari.

– Stručnjaci s Prometnog fakulteta koji su radili Studiju napravili su prijedlog koji je bio najbolji mogući, a o njemu su mogli raspravljati i sami građani. Oko 95 posto ideja koje su bile predložene u sklopu javne rasprave su uvrštene u intergralnu verziju studije. Cijena karte ostala je ista, četiri kune. ZET je nudio opcije da karta bude 12 ili 15 kuna, no mi to nismo dopustili – ističe Ačkar.

Podsjetimo, po prvi puta jedna linija biti će usmjerena prema Velikoj Mlaki i Mičevcu, a autobus koji vozi prema Cerovskom Vrhu imat će stajalište i u Gudcima. Iz studije se vidi kako je povećan broj linija s 13 na 16. Više o studiji pisali smo ovdje.

– Problematika je vrlo jednostavna. ZET daje vrlo nepovoljne uvjete i svi gradovi okolo gledajući tu analizu nisu ponudili niti približno tako skupu cijenu koju nudi ZET. Ali, postoji jedno veliko ALI…naši sugrađani navikli su na ZET, mi smo naslonjeni na Zagreb i ne možemo bježati od njega. Ne možemo neke stečevine koje su građani imali već desetljećima sada ukinuti, niti to želimo, niti je to intencija. Plan je da međužupanijske linije prema Zagrebu ostanu, da zadržimo te linije, ali da pojačamo infrastrukturu. Najgore što nam se može dogoditi je da ostanemo upravo na onome na čemu smo sada – rekao je Ačkar.

– Tražimo realnu i prihvatljivu cijenu po kilometru, a koju nam ZET trenutno ne nudi te iskorištava svoj položaj. ZET uporno sve gubitke koje je doživio akumulira, ne uvodi reda kroz kontrolore, kroz mini buseve ili kombije, nego prebacuje na teret gradskog proračuna. Karta je ostala 4 kune, a subvencija se povećala dvostruko – naglasio je gradonačelnik te predložio Gradskom vijeću da se izađe u susret svakom sugrađaninu te da dok se ne nađe adekvatno rješenje za poboljšanje ovih uvjeta da je najgora opcija da ostane upravo ovako kako je.

Potom je pročelnik za promet i komunalnu infrastrukturu Dubravko Katulić izvijestio malo detaljnije o ovoj tematici. Podsjetio je kako je ugovor sa ZET-om potpisan još davne 2009.godine i to na 10 godina.

– I dalje smo u pregovorima sa ZET-om s obzirom da naš ugovor koji imamo vrijedi do kraja godine, a teško je da ćemo do tada uspjet odraditi natječaj za lokalni prijevoz tako da ćemo subvencije za siječanj i veljaču iduće godine platiti prema dosadašnjem ugovoru koji iznosi od 3,6 milijuna kuna – istaknuo je katulić.

– Kako bi se dugoročno riješio problem izrađena je Studija, a ono što je FPZ prepoznao je premalo iskorištavanje željezničkog prometa. Predviđeno je kako će te linije na godišnjoj razini imati milijun i 230 tisuća kilometara, a kolni kilometar iznosi otprilike 16 kuna prema čemu bi bio trošak svih lokalnih linja oko 20 milijuna kuna. U taj iznos ne ulaze prodane karte, one se odbijaju pa bi tako subvencija koju bi Grad, po provedbi natječaja, platio budućem prijevozniku bila znatno manja.

Vlak – Željeznička postaja Velika Gorica

– Obzirom da željeznica može prevesti puno više putnika, nego samo jedan autobus, mi smo prebacili tendenciju upravo na taj željeznički promet. S HŽ Putnički prijevoz Grad je potpisao u tu svrhu i sporazum. Za sam komunalni prijevoz prema Studiji osiguralo bi se 20 milijuna kuna, za međužupanijski prijevoz izdvojili bi maksimalno 12 milijuna kuna te onih 3,6 milijuna kuna koji su predviđeni prema ugovoru sa ZET-om na početku iduće godine – zaključio je Katulić.

Na upit vijećnika Damira Slojšeka, što je s izmještanjem ZET-ovih garaža, pročelnik Katulić mu je odgovorio…

– Kako ZET već dugi niz godina ne želi voziti lokalne linije unutar područja grada te graže služe upravo za te lokalne linije. Mi ćemo raspisati natječaj za nove linije za novi komunalni linijski prijevoz unutar Velike Gorice. On je koristio te garaže za nulti kilometar, a na kraju krajeva mogli su voziti autobuse sa Žitnjaka tada bi kolni/nulti kilometar bio puno skuplji što znači veća subvencija Grada Velika Gorica, zato je ta garaža i korištena unutar područja. Po dobivanju novog prijevoznika ZET će napustiti garaže – naglasio je Katulić.

HOTNEWS

FOTO Odbojkaši Gorice maksimalnom pobjedom startali u nastavak prvenstva

Objavljeno

prije 18 sati

25. siječnja 2026.

Objavio/la

David Jolić

Odbojkaši Gorice su u 10. kolu Prve lige u vrlo dobroj utakmici pobijedili momčad Rijeke II maksimalnim rezultatom 3:0 i tako zabilježili petu prvenstvenu pobjedu.

Velika Gorica, 24.01.2026. Prva liga-10.kolo: OK Gorica – MOK Rijeka II 3:0. Foto: David Jolić/cityportal.hr

Velika Gorica, 24.01.2026. Prva liga-10.kolo: OK Gorica – MOK Rijeka II 3:0. Foto: David Jolić/cityportal.hr

Domaći nisu dobro otvorili utakmicu i gosti su imali stalno vodstvo do prvog izjednačenja (10:10). Ravnopravna igra bila je sve do završnice. Riječani su pri rezultatu 23:22 napravili dvije početničke pogreške i Gorica je osvojila set (25:22) za vodstvo.

Velika Gorica, 24.01.2026. Prva liga-10.kolo: OK Gorica – MOK Rijeka II 3:0. Foto: David Jolić/cityportal.hr

Velika Gorica, 24.01.2026. Prva liga-10.kolo: OK Gorica – MOK Rijeka II 3:0. Foto: David Jolić/cityportal.hr

U drugom setu bolji početak domaće momčadi (4:1, 12:7), uslijedio je jednako dobar nastavak za dobitak seta i vodstvo 2:0. U ovom setu istakao se tehničar Tin Devald, koji je pokazao da može i smečirati, i blokirati, i ‘kuhati’.

Velika Gorica, 24.01.2026. Prva liga-10.kolo: OK Gorica – MOK Rijeka II 3:0. Foto: David Jolić/cityportal.hr

Velika Gorica, 24.01.2026. Prva liga-10.kolo: OK Gorica – MOK Rijeka II 3:0. Foto: David Jolić/cityportal.hr

Treći set bio je neizvjestan do kraja i opet su domaći u završnici (23:23) bolje odigrali i dobili set za maksimalnu 3:0 pobjedu. Utakmica je ukupno trajala 76 minuta, poeni 75:62.

Velika Gorica, 24.01.2026. Prva liga-10.kolo: OK Gorica – MOK Rijeka II 3:0. Foto: David Jolić/cityportal.hr

Gorica (10 5 5 17:20 10) je s deset bodova na 6. mjestu u trenutačnom redoslijedu. U idućem 11. kolu igra kao gost protiv OK Ribola Kaštela II.

Galerija fotografija

Prva liga seniori 2025./2026., 10. kolo

OK Gorica – MOK Rijeka II 3:0 (25:22, 25:17, 25:23)

Velika Gorica. Gradska sportska dvorana. Gledatelja: 50. Subota, 24.01.2026., početak u 21 sat. Suci: Marko Antolić i Petra Vizner. Zapisničar: Mihael Bišćan. Linijski suci: Lovro Mlinac i Tomislav Smetko.

GORICA: Slavica, Martić, Mandić Baranović (L2), Horvat, Čičak, Klasnić, Mačvanin, Devald, Petrović, Vidaković, Šakota (cap.), Pejić, Cindrić (L1). Trener: Gašpar Budimir Škorić.

RIJEKA II: Pulić, Al Hetto, Sabalić, Križan, Sulić, Moreti, Radinković, Felker, Klapan, Pejčinović (L2), Hatežić (cap.)(L1). Trener: Andrej Burić. Pomoćni trener: Luka Babić.

Nastavite čitati

HOTNEWS

Prvo pojačanje je – jedinica! Iz Poljske u Goricu stigao novi golman

Muhamed Šahinović (22) stavio je potpis na ugovor s HNK Goricom, zadužio broj jedan na dresu i pridružio se novim suigračima. Dosad je bio igrač poljskog Rakowa, a krenuo je u FK Sarajevu

Objavljeno

prije 2 dana

24. siječnja 2026.

Objavio/la

Marko Vidalina

Dan nakon što je trebala odigrati prvu utakmicu nastavka sezone, dva dana nakon što će tu prvu utakmicu nogometna proljeća zaista i odigrati, i to na svom stadionu, HNK Gorica dobila je prvog novog igrača u zimskom prijelaznom roku. Konkurenciju među vratnicama, naime, pojačao je 22-godišnji Muhamed Šahinović, Sarajlija koji dolazi iz poljskog Rakowa, čiji je član bio dvije godine.

Šahinović je dijete NK Sarajeva, u kojem je prošao cijelu omladinsku školu, da bi prvog dana 2024. godine postao član Rakowa u transferu teškom 300.000 eura. Samo tjedan dana poslije otišao je na jednogodišnju posudbu u slovačke Michalovce, gdje je upisao 12 nastupa.

Nakon povratka u Rakow nadao se ozbiljnijoj prilici, no u klubu su mu odmah pronašli novu posudbu, odnosno angažman u slovenskom Koperu. Nije ni tamo bilo idealno, ostao je bez ijednog nastupa u šest mjeseci u slovenskom nogometu, pa se ovoga ljeta vratio u Rakow, gdje je i ostao u prvom dijelu aktualne sezone, no bez prilike da stane na gol u službenoj utakmici. Jedini nastup u Ekstraklasi tako mu je ostao onaj iz remija (1-1) s varšavskom Legijom u travnju 2024. godine.

Posljednji službeni nastup Šahinović je imao u prosincu iste godine, u dresu Michalovca, a sve nabrojeno jasno sugerira da su se klub i mladi vratar spojili kako bi koristi imali svi. Šahinoviću treba minutaža, Gorici nedostaje golman koji bi bio konkurencija Matijašu i Žarkovu…

Iz kluba su svog novog člana predstavili ovih videom od 30 sekundi:

U ponedjeljak od 16 sati Gorica dočekuje Varaždin na svom stadionu, Šahinović će možda biti u konkurenciji već za taj susret, a trener Mario Carević nada se da će u danima pred nama doći još nekoliko pojačanja.

Nastavite čitati

HOTNEWS

Zaustavljen promet prema Vukovini – policija preusmjerava sva vozila

Preko Novog Čiča!

Objavljeno

prije 4 dana

22. siječnja 2026.

Objavio/la

Redakcija Cityportala

(Foto: Ilustracija)

Kako nam javljaju čitatelji koji voze od Velike Gorice prema Vukovini, policija preusmjerava sav promet na Velikogoričku ulicu preko Novog Čiča, pa računajte na nešto dužu vožnju.

Doznajemo da je razlog prometna nesreća koja se dogodila pred Starim Čičem, pa će ovakav režim potrajati do završetka policijskog očevida.

Nastavite čitati

HOTNEWS

Otvoren novi prostor u sklopu projekta InterWine! Ačkar – ovo je prekrasna točka koja će dati bogatiji sadržaj gradu

Novi prostor dio je europskog projekta koji Veliku Goricu povezuje s vinarskim i kulturnim destinacijama u Hrvatskoj i Sloveniji.

Objavljeno

prije 4 dana

22. siječnja 2026.

Objavio/la

Franjo Kompes