Pred velikim brojem stranačkih članova i simpatizera, gradonačelnik Krešimir Ačkar službeno je večeras u Donjoj Lomnici započeo svoju kampanju za novi mandat, predstavivši koalicijsku listu za Gradsko vijeće pod nazivom “Volim ovaj Grad”, kao i ključne projekte izbornog programa za mandat od 2025. do 2029. godine.

Foto: Sanjin Vrbanus/Cityportal

–Velika Gorica danas je grad besplatnih vrtića i besplatnog lokalnog prijevoza. Grad novih škola, obnovljene infrastrukture, poduzetništva, kulture, mladih i sporta. Grad koji pokreće trendove koje slijede drugi gradovi i zato vam hvala na podršci i povjerenju u protekle četiri godine. Izvanredan je osjećaj gledati vas u ovolikom broju, čuti vašu podršku u gradu u kojem napravite prve korake, gdje ste išli u školu i gdje ste zasnovali obitelj. Jer kad zajednički gradimo bolju budućnost našega grada koji volimo, tada je sve moguće. Velika Gorica je danas drugi grad po kvaliteti života u Republici Hrvatskoj, za razliku od vremena kada sam postao gradonačelnik, kada su je nazivali satelit grada Zagreba. U protekle četiri godine smo ovaj grad brendirali u grad iz koje je potekla kravata, grad koji njeguje svoj identitet, grad napretka – poručio je Ačkar u govoru.

Foto: Sanjin Vrbanus/Cityportal

Naveo je nekoliko velikih ostvarenja, poput nove škole i vrtića u Dubrancu, novih područnih vrtića, VG Poduzetničkog inkubatora, više od 100 kilometara asfaltiranih cesta, trostruko većih izdvajanja za umirovljenike, više od 3 tisuće posađenih stabala te preustroj i potpuna transparentnost gradske uprave.

Plan za novi mandat

S vizijom još bolje Velike Gorice, u sljedećem gradonačelničkom mandatu Ačkar je najavio izgradnju dnevne bolnice, centra za starije osobe, novih škola i vrtića, četiri javne garaže, novi autobusni terminal, sustav grijanja na geotermalnu energiju, vanjske bazene i nastavak uređenja prometne infrastrukture i nogostupa.

Foto: Sanjin Vrbanus/Cityportal

–Pod sloganom „Volim ovaj Grad“ okupili smo široku koaliciju – šest stranaka, nezavisne uglednike i ljude koji su nositelji društvenog i političkog života već godinama. Naše kandidate ne treba posebno predstavljati – Velikogoričani ih već poznaju po djelima. Ponosan sam što je Velika Gorica postala pozitivan primjer političke kulture u Hrvatskoj – mjesto gdje se o svim temama raspravlja uz međusobno poštovanje i uvažavanje. Tako će ostati i u vrijeme predizborne kampanje. Kao i prije četiri godine, mogu obećati da neću izreći nijednu lošu riječ o svojim protukandidatkinjama. Štoviše, osobno sam im dao potpise potpore za kandidaturu – podsjetio je gradonačelnik.

Foto: Sanjin Vrbanus/Cityportal

–Imamo rezultate, imamo program i najvažnije od svega, imamo kvalitetne ljude. Idemo po povijesni rezultat, po najveću pobjedu ikad – zaključio je gradonačelnik a riječi podrške izrekao je i njegov dosadašnji zamjenik Neven Karas.

–Ovo je povijesni trenutak u kojem smo svjedoci najjače i najuglednije kolaicijske liste za Gradsko vijeće na čelu s Hrvatskom demokratskom zajednicom. Nikada do sada nismo imali toliko uglednih sugrađana na listi koji će u budućnosti donositi odluke u ime građana za dobrobit našega grada. Ova lista je spoj iskustva i mladosti koja je sasvim sigurno pobjednička i koja će sama osvojiti većinu u Gradskom vijeću – naglasio je Karas.

Foto: Sanjin Vrbanus/Cityportal

Gradonačelnik koji svakome pruža ruku

Okupljenima se, među ostalim, obratio i treći na listi za Vijeće Grada Velike Gorice Ivan Rak, inače direktor VG Čistoće, a koji se prisjetio anegdote s gradonačelnikom.

–Prolazili smo Krešo i ja jedan dan pješke Goricom, i ne prođe čovjek pokraj nas a da ga on ne pozdravi. Tako se naša ruta umjesto 5 minuta otegnula na gotovo pola sata. I kad smo stigli na odrediše, pitam ga: Pa dobro Krešo, jel’ ti stvarno poznaješ sve te ljude?, na što mi on odgovori: Pa ne znam ih sve ali znam većinu. To su sve naši Velikogoričani. Kakav bi ja bio gradonačelnik, onaj koji ih predstavlja, da ih ne pozdravim? Eto, takav vam je Krešo – ispričao je Rak.

Foto: Sanjin Vrbanus/Cityportal

Lomničanka Zlata Krznarić na listi je za Gradsko vijeće ali i za članove mjesnih odbora, a u svojem se govoru emotivno osvrnula na svoj politički angažman i poznanstvo s gradonačelnikom.

–Jako sam ponosna. Krešu poznajem cijeli život i mogu potvrditi da je to osoba kojoj se uvijek možeš obratiti za pomoć i koja će napraviti sve da tu pomoć realizira. Znate da sam život posvetila kulturi i nikada kod njega nisam naišla na zatvorena vrata, niti za dogovor, niti za financijsku pomoć za nešto što je bilo nužno za razvoj kulturnog stvaralaštva i naše tradicije, a to mogu potvrditi i sve kulturno-umjetničke udruge, i zato smo uz gradonačelnika na kojeg možeš računati – istaknula je Krznarić.

Foto: Sanjin Vrbanus/Cityportal

Ačkar je početak kampanje za drugi gradonačelnički mandat zaključio predizbornim istraživanjima, koja pokazuju njegovu uvjerljivu pobjedu u prvom krugu izbora, te većinu u Gradskom vijeću.

FOTO GALERIJA:

Tomislav Landeka, ravnatelj Županijske uprave za ceste Zagrebačke županije i Boris Huzjan, direktor Hrvatskih autocesta, potpisali su sporazum o zajedničkoj suradnji na pripremi i provedbi projekta Izgradnje kružnog toka s pet krakova na križanju županijskih cesta ŽC 3016, ŽC 3017 i kraka čvora Sv. Helena autoceste A4, te je ravnatelj Landeka podržao dva nova ključna infrastrukturna projekta na području Zagrebačke županije, odnosno novi čvor na Autocesti A4 (Zagreb – Varaždin – Goričan) – Čvor Paukovec i novi prsten Zagrebačke obilaznice, s primarnim ciljem povećanja sigurnosti svih sudionika u prometu i protočnosti prometa.

Ovaj sporazum potvrđuje čvrstu suradnju između Županijske uprave za ceste Zagrebačke županije, Hrvatskih autocesta i jedinica lokalne samouprave na projektima od strateškog značaja za regionalni razvoj i prometno rasterećenje. Zagrebačka županija, kao jedna od najrazvijenijih županija u Republici Hrvatskoj po mnogim gospodarskim pokazateljima, smještena je na izuzetno važnom geo-prometnom položaju.

– Suradnja s Hrvatskim autocestama i jedinicama lokalne samouprave omogućuje nam ne samo tehničku i financijsku sinergiju, nego i snažan iskorak prema sigurnijoj i modernijoj prometnoj infrastrukturi koja odgovara potrebama građana i gospodarstva – izjavio je prilikom potpisivanja Tomislav Landeka.

Blizina glavnog grada Zagreba, međunarodne zračne luke i ključnih prometnih pravaca čini Zagrebačku županiju prirodnim logističkim, poslovnim i prometnim čvorištem s golemim razvojnim potencijalom.

– Kao nacionalni upravitelj ključne prometne infrastrukture, Hrvatskim autocestama prioritet je kontinuirano povećanje sigurnosti i protočnosti prometa. Partnerstva poput ovoga osiguravaju da strateški projekti dobiju potrebnu podršku, a lokalne zajednice budu bolje povezane i konkurentnije – istaknuo je Boris Huzjan.

Izgradnja kružnog toka na čvoru sv. Helena

Kako bi se povećala sigurnost i protočnost prometa na jednom od najvažnijih prometnih križanja, spomenutim sporazumom pokreće se projekt izgradnje kružnog toka s pet krakova na raskrižju županijskih cesta ŽC 3016, ŽC 3017, kraka čvora Sv. Helena autoceste A4 i nerazvrstane ceste koja je u nadležnosti Grada Sveti Ivan Zelina.

Vrijednost projekta iznosi približno milijun eura + PDV, a troškove izgradnje ravnopravno snose ŽUC Zagrebačke županije, Grad Sveti Ivan Zelina i Hrvatske autoceste s time da je ŽUC investitor i voditelj postupaka pribavljanja dokumentacije i ishođenja dozvola.

Novo kružno raskrižje imat će ukupno pet privoza što osigurava bolji protok vozila i veću sigurnost svih sudionika, a predviđa i pješačku komunikaciju duž cijelog kružnog toka. Uz rekonstrukciju raskrižja planirani su i radovi na oborinskoj odvodnji, cestovnim propustima, plinskoj i elektro-mreži, vodovodu te javnoj rasvjeti.

Novi čvor Paukovec

U prijedlog izmjena i dopuna Prostornog plana Zagrebačke županije, a na inicijativu Općine Brckovljani, Grada Sveti Ivan Zelina i Županijske uprave za ceste Zagrebačke županije uvršten je novi čvor na Autocesti A4 (Zagreb – Varaždin – Goričan) – Čvor Paukovec, koji će izravno utjecati na smanjenje svakodnevnog prometnog opterećenja u naseljima Paukovec, Banje Selo, Hrebinec i Brckovljani.

Izgradnja novog čvora nužna je zbog kontinuiranog rasta broja motornih vozila na lokalnoj cestovnoj mreži, a osobito zbog sve većeg prometnog opterećenja koje uzrokuju teška teretna vozila uslijed gospodarskog razvoja regije. Planirani spoj omogućit će znatno kraće vrijeme putovanja, brži i učinkovitiji pristup žurnih službi, kao i alternativni prometni pravac u slučaju prometnih nesreća ili zatvaranja dijela autoceste. Novi čvor će značajno unaprijediti prometnu povezanost područja, rasteretiti postojeće prometnice, smanjiti zastoje i povećati ukupnu sigurnost u prometu.

Hrvatske autoceste će izraditi projektno tehničku dokumentaciju, dok će ŽUC Zagrebačke županije izvesti sve druge radove kako bi postojeće ceste rekonstruirali, proširili i povećali nosivost kolničke konstrukcije ceste i postojećeg nadvožnjaka preko autoceste, kako bi se zadovoljila nova prometna potražnja na cestovnoj mreži lokalnih i županijskih cesta koje vode prema budućem Čvoru Paukovec.

Novi prsten Zagrebačke obilaznice

Zagrebačka obilaznica, puštena u promet 1981. godine, danas je najopterećenija dionica autoceste u Hrvatskoj s više od 80.000 vozila dnevno u ljetnim mjesecima. Kako bi se odgovorilo na rastuće prometne potrebe i odvojio lokalni od tranzitnog prometa, planira se izgradnja Nove zagrebačke obilaznice, duljine oko 95 kilometara.

Ravnatelj ŽUC-a Zagrebačke županije izrazio je potporu za projekt novog prstena Zagrebačke obilaznice čija će trasa povezati okolne gradove i općine, njih ukupno 13, koji gravitiraju prema Gradu Zagrebu, čime se pridonosi povezivanju cijele regije Zagrebačke županije i prolazi kroz sljedeće jedinice lokalne samouprave:

1. Grad Zaprešić

2. Grad Sveta Nedelja

3. Grad Samobor

4. Općina Stupnik

5. Grad Zagreb

6. Grad Velika Gorica

7. Općina Rugvica

8. Općina Orle

9. Grad Ivanić Grad

10. Općina Brckovljani

11. Grad Vrbovec

12. Općina Rakovec

13. Grad Sveti Ivan Zelina

Projekt će ujedno pozitivno utjecati na rasterećenje postojeće obilaznice, povećanje sigurnosti u prometu, smanjenje vremena putovanja i operativnih troškova vozila, razvoj gospodarskih zona uz trasu obilaznice, brži pristup žurnih službi te poboljšanje regionalne povezanosti.

– Ovi projekti dokaz su usmjerenosti Županijske uprave za ceste Zagrebačke županije, Hrvatskih autocesta i lokalne samouprave na strateški promišljen razvoj prometne infrastrukture. Kroz međuinstitucionalnu suradnju, pravovremenu pripremu i koordiniranu provedbu, zajednički stvaramo temelje za sigurniju, protočniju i gospodarski potentniju budućnost regije– zaključio je Landeka.

Već je neko vrijeme poprilično jasno da će nogometaši Gorice “preživjeti” i sedmu prvoligašku sezonu, ona domaća pobjeda protiv Dinama donijela je ključni korak prema osmoj, ali cijelo vrijeme čekamo i matematičku potvrdu da će to biti tako. Nadali smo se da bi ona mogla stići s tri boda na Rujevici, no nije se dogodilo… Međutim, dogodilo se već dan poslije, i to mimo travnjaka!

Naime, Disciplinska komisija HNS-a konačno je provela ranije donesenu odluku da se posljednjem Šibeniku oduzimaju po dva boda po utakmici sve do trenutka dok ne isplate dugove svojim bivšim trenerima Mariju Cvitanoviću i Damiru Čanadiju. Nekoliko puta provedba takve odluke se odgađala, Šibenčani su pokušavali pronaći nekakvu slamku spasa, no sad je sve i definitivno riješeno. Dugovi i dalje nisu plaćeni, a to znači da su Šibeniku, za početak, oduzeta dva boda na račun utakmice protiv Gorice na Šubićevcu. Jedan bod Šibenik je osvojio s tih 0-0, ali po jedan im je sad oduzet za svakog dužnika.

U prijevodu, Šibenik više nema 30 bodova, nego se spušta na 28. Budući da su do kraja preostala još tri kola, ni to ne bi bilo dovoljno za matematičku sigurnost Goričana, no već je sad jasno da će nova dva boda Šibeniku biti oduzeta jer dugovanja nisu riješili prije nego što su odigrali utakmicu protiv Varaždina. U narednim danima bit će im tako oduzeta još dva boda, što će reći da ih više neće imati 28, nego 26. Točno deset manje od Gorice, što je u tri kola nemoguće dostići. Pogotovo je nemoguće kad se zna da je račun kluba sa Šubićevca u blokadi i da je potpuno nerealno da do utakmice s Rijekom u sljedeća kola podmire sve ono što su dužni. U prijevodu, bodovni saldo samo će padati do kraja sezone…

Gorica tako mirno i spokojno može ući u završnicu još jedne stresne sezone, do čijeg završetka slijede još domaći ogledi s Hajdukom i Lokomotivom te gostovanje kod Slaven Belupa. Kroz sve to otvorit će se prilika i za slaganje planova za sljedeću sezonu, u kojoj bi Goričani morali izgledati bolje, ozbiljnije i ambicioznije nego u ovoj prvenstvenoj kampanji. Nije nemoguće da se otvori prostor i za ponekog mladog igrača, da vidimo neka nova lica, dečke koji su budućnost našega kluba.

Kluba kojem slijedi i proces privatizacije, koji je u posljednjoj fazi pripreme, ali o tome će biti riječi u danima i tjednima pred nama. U ovom trenutku važno je samo da više nema nikakvih dvojbi, Velika Gorica i dalje će imati prvoligaša!

Više od stotinu mladih nogometaša HNK Gorice, raspoređenih u šest generacija, od sedmogodišnjaka do 13-godišnjaka, proveli su vikend iza nas na jugu Istre, u uvijek nogometnu sklonome Medulinu. Održavao se 24. Otvoreni turnir Medulin 2025., na kojem su se okupili klubovi iz osam zemalja; Hrvatske, Slovenije, Crne Gore, Srbije, Rumunjske, Bugarske, Austrije i Slovačke. Bio je to festival mladosti, dječje razigranosti, ali i dobrog nogometa, kojeg su odreda prikazivali i mladi Goričani…

Osmorica trenera, na čelu s voditeljem Škole Markom Radanićem i koordinatorom Male škole Nenadom Tepšićem, poveli su goričke klince na ovaj jaki međunarodni turnir, na kojem su se utakmice redale kao na traci. I pobjede također… Ždrijebom su određene skupine sa po četiri momčadi, nakon čega su najbolje dvije momčadi otišle u gornji dio ždrijeba, a posljednje dvije u donji. Svih šest selekcija HNK Gorice završilo je u gornjem dijelu!

Tu su opet momčadi raspoređene u skupine sa po četiri sudionika, pri čemu su prve dvije išle u četvrtfinale. I tu su mladi Goričani bili sjajni, pet od šest selekcija završilo je u eliminacijskoj fazi, dok je u razigravanje od devetog do 12. mjesta otišla samo najmlađa selekcija.

No, krenimo redom…

Mlađi pioniri 1, odnosno klinci rođeni 2012. godine, završili su natjecanje na petome mjestu. Momčad trenera Hrvoja Horvata u četvrtfinalu je zapela porazom 1-0 od Hajduka, nakon čega su u razigravanju od petog do osmog mjesta bili bolji od ljubljanske Olimpije i slovačkog Slovana iz Libereca.

Generacija 2012. osvojila je peto mjesto

Mlađi pioniri 2, generacija igrača rođenih 2013. godine, bili su izvrsni drugi, predvođeni trenerom Davorom Modlicem. Oni su u četvrtfinalu bili bolji od Hajduka, također rezultatom 1-0, u polufinalu je istim rezultatom pao Dinamo, a u finalu je čekala Lokomotiva, koja je bila bolja 2-0.

Generacija 2013. zaustavljena je tek u finalu

Limači 1, dečki rođeni 2014. godine, u svom su turniru zablistali u punom sjaju i osvojili prvo mjesto! Trener Hrvoje Bregović ovu je generaciju vodio do pobjede 1-0 protiv Međimurja u četvrtfinalu, u polufinalu je Kustošija pala rezultatom 2-0, a u finalu je protivnik bila novosadska Vojvodina. Golom Daniela Sarage, koji je bio i najbolji strijelac turnira, mladi Goričani pobijedili su 1-0 i došli do titule pobjednika. Individualnu nagradu primio je i Ferdinand Kurtić, koji je proglašen najboljim golmanom turnira.

Generacija 2014. imala je puno razloga za slavlje i za ponos

Dečki su taj uspjeh znali i proslaviti…

Finale protiv Vojvodine igrali su i limači 2, predvođeni trenerom Danijelom Milošem. U četvrtfinalu je generacija nogometaša rođenih 2015. nakon penala prošla Trešnjevku, na isti način bili su bolji i od Hrvatskog dragovoljca u polufinalu, dok su Novosađani u finalu bili vrlo uvjerljivi, pobijedivši Goričane 6-0. I u ovoj kategoriji HNK Gorica je imala najboljega golmana turnira, tu nagradu dobio je Leon Jakopec.

Generacija 2015. došla je do finala turnira

Trener Adis Hošić predvodio je selekciju prstići 1, djecu rođenu 2016. godine. U četvrtfinalu je ova generacija bila bolja od Rudeša 4-0, no zaustavljena je u polufinalu porazom 1-0 od Trešnjevke. Sreće nije bilo u utakmici za treće mjesto, u kojoj je Lokomotiva slavila nakon penala, što je donijelo četvrto mjesto na kraju.

Generacija 2016. na penale je ostala bez trećega mjesta

Prstići 2, koje je vodio Tin Resler, nisu uspjeli proći u četvrtfinale, no zato su bili sjajni u razigravanju od devetog do 12. mjesta. Dobili su obje svoje utakmice u tom razigravanju i na kraju turnir završili na devetome mjestu.

Generacija 2017. došla je do devetog mjesta, a svidjeli su im se i sladoledi

Budući da je u ukupnom zbroju rezultata samo Lokomotiva bila za nijansu uspješnija, naravno da su ovi klinci s velikim zadovoljstvom mogli zastati na putu prema kući i otići na utakmicu seniora HNK Gorice protiv Rijeke. Nakon toga su dobili pohvale i za ponašanje i za navijanje, što će reći da je ovaj gorički vikend, porazu seniora unatoč, bio iznimno uspješan.

Kod Sortirnog centra Hrvatske pošte, u Poštanskoj ulici u Velikoj Gorici dogodila se prometna nesreća u kojoj su sudjelovala dva osobna vozila marke VW Passat i Mazda. Ozlijeđenima pomoć pružaju djelatnici hitne službe.

Promet se odvija usporeno, a okolnosti nesreće bit će poznati nakon policijskog očevida.

Fotogalerija:

Foto: Cityportal