Vijesti

Mjerili dubinu jezera: Čiče na najdubljem dijelu duboko čak 38 metara!

U želji da uređenje goričkih jezera uvrste u sljedeći urbanistički plan, iz Grada su pozvali ljude s Geodetskog fakulteta i odradili mjerenja dubina i kontrolu kvalitete vode

Objavljeno

prije 3 godine

7. lipnja 2022.

Objavio/la

Redakcija Cityportala

Dok i dalje traje čekanje na prve konkretne i vidljive korake po pitanju uređenja jezera Čiče, kojim bi “goričko more” dobilo više funkcija, u Gradu su napravili one “nevidljive”, ali neophodne korake na tom putu. Priopćenjem u kojem ima i velik broj stručnih izraza, mnogima možda i ne potpuno razumljivih, iz Grada su objavili kako su izvršena mjerenja dubina naših jezera. Ne samo Čiča, nego i još nekih, ali sve je detaljno objašnjeno ovdje:

“Grad Velika Gorica je u suradnji s Geodetskim fakultetom proveo snimanje dubina i pokosa onih jezera koja su najviše u centru razmatranja građana, kako bi se isto uvrstilo u predstojeće IV. izmjene i dopune Prostornog plana uređenja Grada Velike Gorice i I. izmjene i dopune Urbanističkog plana uređenja ŠRC jezera Novo Čiče.

Za početak su snimljene dubine jezera Novo Čiče i Donja Lomnica te manjeg jezerca Brodec, smještenog u naselju Ribnica, za koje su mještani izrazili potrebu snimanja zbog potencijalnog odlaganja otpada u jezero. Nakon izvršenih geodetskih izmjera – hidrografskom i aerofotogrametrijskom metodom, izrađene batimetrijske karte jezera unesene su u gradski webGIS sustav.

Jezero Novo Čiče smješteno je na nadmorskoj visini od 100 m, dok je visina vodnog lica u apsolutom smislu iznosila 99,44 m nadmorske visine. Kako ne bi dolazilo do zablude tijekom uvida u podatke o dubinama, zatražena je izrada batimetrijske karte s prikazanim dubinama jezera, umjesto nadmorskim visinama terena, što je do sada unosilo konfuziju oko prave dubine jezera. Prilikom projektiranja biti će potrebno oduzeti navedenu dubinu od apsolutne visine vodnog lica kako bi se dobila ispravna nadmorska visina dna. Zaključno, vidljivo je da je jezero najdublje na nekadašnjem eksploatacijskom polju “Novo Čiče – Velkom” na kojem je kao nositelj i ovlaštenik upisana Republika Hrvatska. Dubina na navedenom području je 38 metara.

Na jezeru Donja Lomnica, iako se očekivalo da je puno dublje, utvrđeno je da je maksimalna dubina jezera 26 metara. Jezero je također nastalo eksploatacijom šljunka. Jezero ima potencijal za uređenje.

I na kraju jezero Brodec u Ribnici, za koje je postavljen zahtjev od strane mještana za uređenjem, najveće je dubine dva metra, s time da je u navedenom jezeru snimljeno kamerom i dno, te je utvrđeno kako u njega nije odlagan otpad.

No kako bi se dobilo potpunu sliku postojećeg stanja voda te sukladno tome na vrijeme provodile potrebne mjere, izrađen je i elaborat kvalitete voda na području Velike Gorice. Tako je na osnovi istraživanja kemijskih i bioloških parametara na vodama na području Grada Velika Gorica, sve sukladno Uredbi o standardu kakvoće voda, utvrđeno da sve istraživane vode odgovaraju zahtjevima I. ili II. kategorije voda te da su u vrlo dobrom ili dobrom stanju. Slijedom navedenog, može se zaključiti da vrijednosti fizikalno kemijskih elemenata te koncentracije hranjivih tvari za akvatične organizme ne prelaze vrijednosti određene da osiguravaju funkcioniranje ekosustava i postizanje vrijednosti određenih za biološke elemente kakvoće.”

Povezane teme:grad velika gorica hotnews jezero Čiče

Moja županija

Zagrebačka županija rekorder u ulaganjima u javni prijevoz, evo o kojim se brojkama radi

Županija već godinama sudjeluje u modelima subvencija koji se provode zajedno s gradovima i općinama na njezinom području.

Objavljeno

prije 19 minuta

15. studenoga 2025.

Objavio/la

Franjo Kompes

Zagrebačka županija izdvojila je najviše sredstava u Hrvatskoj za sufinanciranje javnog prijevoza u 2024. godini, a uz to bilježi i jedan od najvećih godišnjih porasta ulaganja. Prema analizi konsolidiranih proračunskih izvješća, Županija je za prijevoz izdvojila nešto više od 5 % proračuna te gotovo 38,5 eura po stanovniku, što je svrstava u sam vrh po ulaganjima.

Prema izvještaju portala Župan.hr, ulaganja se ponajprije odnose na mjere koje olakšavaju prijevoz učenika, studenata, umirovljenika i ostalih putnika. Sufinanciranje prijevoza srednjoškolaca provodi se u suradnji s državom, koja i dalje pokriva 75 % cijene međumjesnih karata za učenike koji putuju više od pet kilometara. Osim toga, Županija već godinama sudjeluje u modelima subvencija koji se provode zajedno s gradovima i općinama na njezinom području.

Zagrebačka županija dio je i razgovora o uvođenju integriranog prijevoza na širem zagrebačkom području, u suradnji s Gradom Zagrebom i Krapinsko-zagorskom županijom. Plan predviđa jedinstvenu tarifnu uniju te usklađivanje voznih redova ZET-a, HŽ-a i privatnih prijevoznika, što bi građanima omogućilo jednostavnije i brže kombiniranje različitih vrsta prijevoza.

Ulaganja koja su vidljiva u ovogodišnjem proračunu prate i nacionalni trend jačanja javnog prijevoza. Čak 16 županija povećalo je sredstva za ovu namjenu, a devet ih izdvaja više od 2 % proračuna.

Ovakav porast izdvajanja prati i niz državnih i lokalnih inicijativa, uključujući i pilot-projekte poput besplatnog prijevoza vlakom za učenike, studente i umirovljenike, koji se nastavlja do kraja 2025. godine. Županija sudjeluje i u širenju mreže javnog prijevoza koja uključuje suradnju s privatnim i državnim prijevoznicima te sve veću usmjerenost na usklađivanje linija između županija.

Nastavite čitati

Vijesti

FOTO Predavanjem u Velikoj Mlaki obilježen Svjetski dan šećerne bolesti 2025.

Objavljeno

prije 3 sata

15. studenoga 2025.

Objavio/la

David Jolić

Svjetski dan šećerne bolesti 2025. obilježen je u Velikoj Mlaki edukativnim i zanimljivim predavanjem koje je organiziralo Društvo žena Velika Mlaka (predsjednica Ivana Andrić Penava) u suorganizaciji s Udrugom VG Dijabetičar Velika Gorica.