HOTNEWS
Još samo dva dana u Mičevcu: Bolidi vrijedni 2 millijuna eura, buka motora i izvrsni timovi
Ulaz na poligon u Mičevcu je besplatan za sve.
Svi ljubitelji auto-moto sporta ne bi smjeli propustiti subotu i nedjelju te Formulu Student Alpe Adria. Ulaz na poligon u Mičevcu je besplatan za sve. Boxevi, bolidi koje su studenti sami napravili i oktanska uzbuđenja iz prve se ruke mogu doživjeti još dva najzanimljivija dana.
Veliku pažnju posljednjih dana privlači jedan od najskupljih bolida koji se ove godine natječu, a to je onaj njemačkog tima Rennteam iz Stuttgarta.
– Ovo je za nas posebna godina jer smo ujedinili oba tima i zajedno izrađujemo električni bolid. Cilj nam je biti na vrhu ljestvice ove godine i svi zajedno radimo sve što je u našoj mogućnosti kako bi to postigli. S ovim bolidom nažalost nismo uspjeli ostvariti rezultate koje smo htjeli. Imali smo probleme tijekom Endurance-a, ali nadamo se da ćemo to riješiti i ostvariti bolji plasman!” – ističe student Daniel Gann.
Foto: FSAA
– Cijenu bolida je teško prikazati u brojkama, ali mislim da je najbolji prikaz cijene naš mukotrpni rad i trud koji ulažemo već godinama i zbog toga su ovi bolidi tako posebni. Izrada samog bolida traje oko 7 mjeseci, a na njemu svakodnevno radi 20 ljudi, uz kojih još dvadesetak pomaže. Osobno mi se jako sviđa Zagreb i ovaj event. Svi su dosta opušteni, uživamo u tome što radimo i uz to se još dobro zabavljamo – dodao je Gann.
Samo dva boxa dalje od njih je nalazi se makedonski tim kojem je ovo prvo iskustvo i prvi nastup na Formuli Student. Ideja je krenula od voditelja tima Dimitra Alzhuroskog koji je želio napraviti bolid.
– Ovo je moja godina u FS Adria i mogu reći da je stvarno prekrasno i zadivljujuće. Još kao dijete imao sam ideju izraditi svoj auto, a sada mi se pružila izvanredna prilika jer sam upoznao kolege koji imaju isto razmišljanje i ideje kao ja. Skupili smo se i izradili svoj bolid! – ističe Dimitri.
Foto: FSAA
U Zagrebu ih je trenutno 16, ali ukupno njihov tim broji 20 ljudi.
– FS Alpe Adria jedno je od najboljih natjecanja za studente baš iz razloga što su svi ovdje kolegijalni, prijateljski nastrojeni i uvijek spremni pomoći drugima. Međusobno s ostalim timovima izmjenjujemo razna iskustva, uskačemo kad god treba i stvaramo nova prijateljstva. Naš cilj ove godine je steći što više iskustva, saznati što više o pravilima koja nismo znali do sad kako bi se sljedeće godine vratili i natjecali se u dinamičkim disciplinama. Naš bolid se zove Ace one, a izrada je započela u veljači ove godine!” – zaključio je Dimitar Alzhuroski iz makedonskog MES Racing tima.
Foto: FSAA
Posebnu pažnju na sedmom izdanju Formule Student Alpe Adria privlači TU Graz Racing Tema. Oni su prije nekoliko tjedana sa svojim bolidom srušili svjetski record u skipadu.
– Ima nas 50 u timu koji mukotrpno radimo cijeli dan i noć kako bi napravili naš bolid. Naš najboji rezultat je iz 2018. godine kada smo bili prvi na svjetskoj ljestvici. Trenutno radimo električna vozila i ovo je četvrta generacija tih vozila. Prošlogodišnji bolid je osvojio prvo natjecanje u Mađarskoj, dok je ove godine naš bolid bio najbrži od svih, ali nažalost nije uspio osvojiti prvo mjesto! – rekao je Frederik Wagner, vođa TU Graz Racin tima.
Foto: FSAA
Njihov bolid može dostići brzinu od 125 km/h s blokadom, ali ubrzava od 0-100 u dvije sekunde i trenutno drže svjetski rekord u skidpad disciplini s tim bolidom.
“Zagreb nam se jako sviđa, imamo predivno vrijeme ovdje, natjecanje je odlično i nadamo se kako ćemo ga osvojiti.“ – rekao je Frederik.
Najbolji hrvatski bolid je onaj zagrebačkog FSB tima. On je i jedini hrvatski električni boli, a njegova vrijednost je oko 250 tisuća eura, što je otprilike 10 % vrijednosti najskupljih bolida koji se nalaze u Mičevcu. No, unatoč razlici u cijeni, zagrebački tim postiže izvrsne rezlutate.
– Naš bolid je jednosjed koji je u stilu formule 1 samo u manjim dimenzijama. Pogonjen je isključivo na stražnji pogon s dva elekrto-motora. Potpuno je na struju, šasija je izgrađena od karbona i u jednom komadu je. Bolid dolazi sa aeropaketom koji je također napravljen kombinacijom karbona i kompozita. Trebalo nam je 5 mjeseci da ga izradimo, a cijena samog bolida je otprilike 250 tisuća eura. Što se tiče naše regije dobro stojimo , ali kad govorimo o najvećim timovima u Europi onda smo prosijek i tu nažalost zaostajemo za najboljim timovima jer njihovi bolidi dosežu i do 2 milijuna eura! – izjavio je Filip Petro i dodao:
Foto: FSAA
– Unatoč svemu bili smo 10. u Češkoj što je za nas odličan rezultat u konkureciji 50 timova. U disciplini endurance smo bili 6. što je jako dobar rezultat i pokazatelj da dobro radimo.
Formula Student Alpe Adria međunarodno je studentsko natjecanje na kojem mladi inženjeri imaju priliku dizajnirati, konstruirati, testirati i utrkivati se s vlastitim prototipovima trkaćih bolida. Natjecanje se održava uz podršku Grada Velike Gorice, Turističke zajednice Grada Velika Gorica i Zagrebačke županije.
Foto: FSAA
CityLIGHTS
Dani kriznog upravljanja: Naglasak na otpornosti u vremenu složenih izazova
Gradonačelnik Velike Gorice, Krešimir Ačkar istaknuo je kako su znanje, suradnja i kontinuirano usavršavanje ključni za uspješno suočavanje s krizama.
Velika Gorica bila je domaćin 19. međunarodne konferencije Dani kriznog upravljanja 2026. (DKU 2026), koja je okupila vodeće domaće i strane stručnjake iz područja sigurnosti, znanosti, tehnologije i javnih politika s ciljem razmjene znanja i pronalaženja odgovora na sve složenije krizne izazove suvremenog društva.
Ovogodišnje izdanje održano je u okolnostima obilježenima geopolitičkim nestabilnostima, klimatskim promjenama, energetskim izazovima i ubrzanim tehnološkim razvojem. Sudionici su istaknuli kako se današnje krize više ne pojavljuju izolirano, već se međusobno preklapaju i pojačavaju, zbog čega tradicionalni modeli upravljanja rizicima više nisu dostatni.
Dekanica Veleučilišta Velika Gorica Tamara Čendo Metzinger izrazila je zadovoljstvo što je konferencija ponovno održana upravo u Velikoj Gorici, posebno naglasivši međunarodnu dimenziju događanja.
– Veseli me što smo ovu konferenciju organizirali u našoj Velikoj Gorici. Posebno mi je zadovoljstvo što na ovogodišnjoj konferenciji sudjeluju studenti Veleučilišta Velika Gorica, kao i studenti te nastavnici iz Portugala, Estonije, Belgije, Bosne i Hercegovine, Rumunjske, Nizozemske, Španjolske i Poljske. Govoreći o aktualnom trenutku u kojem se konferencija održavala, Čendo Metzinger upozorila je na brojne promjene koje oblikuju suvremeni svijet.
– I ove godine Konferenciju organiziramo u vrijeme koje je obilježeno složenom geopolitičkom situacijom. U vrijeme brzih promjena, razvoja i primjene novih tehnologija u svim područjima rada, klimatskih promjena, energetskoj nestabilnosti i brojnim drugim ugrozama koje na specifične načine utječu na svijet i društvo u kojem živimo, ali istovremeno i oblikuju društvo koje ostavljamo budućim generacijama.
Ravnatelj civilne zaštite RH Neven Karas istaknuo je kako suvremeno sigurnosno okruženje zahtijeva drukčiji pristup upravljanju krizama te snažniju suradnju svih relevantnih dionika.
– Ovo je prilika podsjetiti da se u današnje vrijeme, kada se krize više ne događaju izolirano, kad se prelijevaju preko granica sektora i sustava, sigurnost nije stanje nego proces koji zahtjeva stalno učenje, prilagodbu i zajedničko djelovanje. Hrvatska, kao dio europskog i globalnog sigurnosnog prostora, suočava se s istim izazovima kao i ostatak svijeta. Stoga, tradicionalni model upravljanja krizama više nije dovoljan. Naglasak se stavlja na otpornost, na horizontalnu i vertikalnu koordinaciju, a bez zajedničkog djelovanja svih relevantnih institucija, lokalne i državne razine, operativnih snaga i politike, ne možemo niti govoriti o učinkovitom upravljanju krizama.
O važnosti zajedničkog djelovanja na europskoj razini govorila je i Zrinka Ujević, voditeljica Predstavništva Europske komisije u Hrvatskoj. Naglasila je kako su prirodne katastrofe i druge krize podsjetnik na potrebu međusobne solidarnosti država članica.
– Potres ne pita jesmo li već iscrpljeni od borbe protiv inflacije, požar ne čeka da vjetar završi, a upravo tu otpornost na razini Europske unije gradimo zajedno. Vidljivo je kako pomažemo jednim drugima u kriznim situacijama i u situacijama velikih katastrofa, a Hrvatska je dio te mreže i kao primatelj i kao donator.
Govoreći o klimatskim politikama Europske unije, Ujević je poručila da Europa ne odustaje od svojih dugoročnih ciljeva.
– Često smo pitani ostajemo li kao Europa na našim klimatskim ciljevima koje smo si zadali, koji su u našim zakonima. Moj odgovor je da ostajemo i razmišljamo kako ćemo ih što bolje provesti u novoj geopolitički situaciji i kroz nove geopolitičke izazove.
Gradonačelnik Velike Gorice Krešimir Ačkar istaknuo je kako su znanje, suradnja i kontinuirano usavršavanje ključni za uspješno suočavanje s krizama.
– Krizno upravljanje je jedno od najvažnijih područja suvremenog društva. Ono nas uči kako predvidjeti rizik, pripremiti se za izazove i zajednički odgovoriti na situacije koje ne možemo uvijek spriječiti. Također, razvijena znanja, suradnje i kontinuirano usavršavanje važniji su nego ikada.
Konferencija DKU 2026 još je jednom potvrdila svoju ulogu važnog mjesta susreta stručnjaka, donositelja odluka, znanstvenika i studenata, koji zajedničkim radom nastoje razvijati otpornije sustave i učinkovitije odgovore na izazove koji obilježavaju današnje vrijeme.
HOTNEWS
Od srijede jeftinije gorivo! Vlada ograničila marže i trošarine
Benzin će prema novim cijenama iznositi 1,61 EUR po litri, dok će dizelsko gorivo stajati 1,61 EUR po litri.
Na telefonskoj sjednici Vlade Republike Hrvatske donesene su dvije uredbe kojima se nastavlja regulacija cijena energenata, kroz kombinaciju smanjenja trošarina i ograničavanja premija energetskih subjekata. Novi režim primjenjuje se od 3. lipnja 2026. i traje do 15. lipnja 2026. godine.
Potrošačke cijene u razdoblju primjene mjera
U nastavku primjene mjera, benzin će stajati 1,61 euro po litri, što predstavlja smanjenje od tri centa. Dizelsko gorivo bit će 1,61 euro po litri, odnosno pet centi manje nego ranije. Plavi dizel prodavat će se po cijeni od 1,09 eura, što je pad od šest centi. Kod ukapljenog naftnog plina (UNP) također dolazi do pojeftinjenja. Plin za spremnike iznosit će 1,35 eura po kilogramu, odnosno devet centi manje, dok će UNP u bocama biti 1,93 eura po kilogramu, također uz smanjenje od devet centi.
Iz Vlade pritom navode kako su premije energetskih subjekata ograničene te iznose 0,1545 EUR/l za benzin, 0,1045 EUR/l za dizel, 0,0436 EUR/l za plavi dizel, dok su za UNP određene na 0,8737 EUR/kg za boce i 0,4116 EUR/kg za velike spremnike.
Koliko bi gorivo koštalo bez ograničenja
Usporedno s reguliranim cijenama, prikazano je i koliko bi energenti koštali bez državne intervencije. U takvom scenariju benzin bi dosegnuo 1,78 eura po litri, dizelsko gorivo 1,82 eura, a plavi dizel 1,16 eura. Kod plina bi cijena za spremnike iznosila 1,50 eura po kilogramu, dok bi UNP u bocama dosegnuo 2,21 euro po kilogramu.
CityLIGHTS
Velika Gorica slavila 120 godina automobilizma, stigao i Juraj Šebalj
‘Klub ima sjajne članice i članove, koje predvodi Vladimir Štarkelj, a koji je doista lokomotiva ovoga kluba’
U Velikoj Gorici obilježena je 120. obljetnica osnivanja prvog hrvatskog automobilnog kluba, a tim je povodom Oldtimer klub Turopolje 31. svibnja u Pučkom otvorenom učilištu Velika Gorica organizirao svečanu akademiju posvećenu bogatoj povijesti automobilizma i očuvanju tehničke kulturne baštine.
Na događanju su se okupili predstavnici medija, lokalne i regionalne samouprave te brojni zaljubljenici u starodobna vozila. Među uzvanicima su bili i istaknuti predstavnici automobilističkog svijeta, uključujući Juraja Šebalja.
Predsjednik Oldtimer kluba Turopolje Vladimir Štarkelj istaknuo je kako je cilj obilježavanja ove značajne obljetnice podsjetiti na početke automobilističke kulture u Hrvatskoj te potaknuti očuvanje tehničke baštine.
– Danas slavimo obljetnicu ponajviše jer želimo potaknuti, kao čuvari tehničke kulturne baštine, da se prisjetimo povijesti i početaka automobilističke kulture u Hrvatskoj. Ovdje su ljubitelji starodobnih vozila, oldtimera i kao ljubitelji te tehničke povijesti na neki način smo oživjeli u Velikoj Gorici puno toga što je bilo po garažama sakriveno, a sada zajedno gajimo jedno zajedništvo, jedno druženje i jedno veselje, rekao je Štarkelj.
O radu i značaju kluba govorio je i zamjenik gradonačelnika Velike Gorice Neven Karas, koji je naglasio njegovu prepoznatljivost i aktivnost u lokalnoj zajednici.
– Oldtimer klub Turopolje u našem se gradu pozicionirao u jednu od možda i najaktivnijih udruga koja pronosi ime Velike Gorice i koji dovodi u Veliku Goricu čitav niz ljudi, kazao je Karas.
Čestitke organizatorima i svim zaljubljenicima u starodobna vozila uputio je i zamjenik župana Zagrebačke županije Ervin Kolarec, osvrnuvši se na doprinos generacija koje su tijekom više od stoljeća njegovale automobilističku tradiciju.
– Čestitam svima koji su dali svoj obol u ovi 120 godina i prenijeli svoj entuzijazam na mlađe generacije. Što se tiče našeg oldtimer kluba u Velikoj Gorici, koji će uskoro proslaviti tek pet godina postojanja, smatram da su napravili sjajan posao. Klub ima sjajne članice i članove, koje predvodi Vladimir Štarkelj, a koji je doista lokomotiva ovoga kluba. Ali ne samo ovoga kluba, to je čovjek koji doista daje velik obol u društvenom životu, kako grada Velike Gorice, tako i Zagrebačke županije“, poručio je Kolarec.
Svečana akademija bila je prilika za prisjećanje na razvoj automobilizma u Hrvatskoj, ali i za isticanje važnosti udruga koje kroz svoj rad čuvaju tehničku baštinu te okupljaju nove generacije ljubitelja starodobnih vozila.
*Tekst je dio programskog sadržaja ‘Moja županija’ nastao u suradnji sa Zagrebačkom županijom.
Fotogalerija: Morena Martinović/Cityportal
HOTNEWS
FOTO Grad Velika Gorica obilježio Dan državnosti polaganjem vijenaca
Kod spomenika ispred Gradskog groblja odana je počast braniteljima stradalima u Domovinskom ratu, a građanima je upućena čestitka povodom Dana državnosti.
Velika Gorica obilježila je Dan državnosti Republike Hrvatske polaganjem vijenaca kod spomenika poginulim hrvatskim braniteljima u Domovinskom ratu na platou ispred Gradskog groblja.
Foto: Krešimir Ačkar/FB
Tom prigodom odana je počast hrvatskim braniteljima koji su dali život za slobodu i neovisnost Hrvatske.
Foto: Krešimir Ačkar/FB
Gradonačelnik Krešimir Ačkar je istaknuo kako je ovo dan koji podsjeća na vrijednosti slobode, zajedništva i demokracije na kojima je izgrađena hrvatska država.
Foto: Krešimir Ačkar/FB
CityLIGHTS
PODSJETNIK U nedjelju posebna regulacija prometa
Zbog Turopoljskog polumaratona u Velikoj Gorici za vrijeme utrka dio prometnica bit će potpuno zatvoren za motorna vozila, dok će se na pojedinim cestama promet odvijati uz povremena zaustavljanja tijekom prolaska trkača.
-
Vijestiprije 5 danaNa Dan državnosti sve trgovine u gradu zatvorene – jedna lokacija ipak ostaje otvorena
-
CityLIGHTSprije 5 danaObitelj Haidar Diab otvorila svoj dom i srce
-
HOTNEWSprije 5 danaVelika Gorica sve češće tema nacionalnih rasprava – Ačkar u Saboru o jednom od najsigurnijih gradova u RH
-
CityLIGHTSprije 1 danJedina kapetanica u Hrvatskoj otkrila kako izgleda život u kokpitu – “Dijete mi je završilo na šivanju, a ja sam bila usred trodnevne smjene”