Povežite se s nama

Vijesti

FOTO/VIDEO Apel jednog oca zbog opasnog raskrižja: ‘Lako ćemo za limariju, a što kad dijete nastrada?’

‘Apeliram na sve ljude koji će ovo pročitati, na sve roditelje čija djeca idu ovdje u školu, nek’ se potrude, neka napišu pismo školi, gradu. Ponavljam, ne krivim gradsku vlast za ovu situaciju gdje se tu događaju nesreće, ali ću ih definitivno okrivljavati ako strada neko dijete. Ovdje su apsolutno nezaštićena’, kaže naš sugrađanin Tomislav Novosel, otac troje školske djece.

Objavljeno

na

Raskrižje Kurilovečke i Ulice Matice hrvatske jedno je od tzv. crnih točaka u našem gradu, na kojima se češće nego drugdje događaju prometne nesreće. No, ovo konkretno raskrižje je jedino kojim svakodnevno na putu do svojih škola prolazi stotine djece, jer do Kvaternika se smjestila i OŠ Jurja Habdelića. Upravo zbog učestalih prometnih nesreća, prilikom kojih bar jedno od vozila koje u istima sudjeluju završi na nogostupu, jedan je otac odlučio javno reagirati. Velikogoričanin, Tomislav Novosel, otac troje školske djece, koja pohađaju upravo OŠ Eugena Kvaternika, ispričao nam je što ga najviše brine. S njim smo se našli na spornoj lokaciji u vrijeme kad djeca idu u školu.

– Upravo na ovom čuvenom raskrižju kod škole se u zadnje tri godine dogodilo 19 prometnih nesreća kako kaže policija, a vjerojatno je 90 posto tih vozila završilo u zoni školske ograde i na nogostupu, upravo tamo gdje prolaze djeca. Tu često stoje i u grupicama, njih i deset, puno njih ide pješice u školu i trebamo nešto napraviti, ne danas nego još jučer da se ne bi dogodilo ono najgore. Ljudi se žure, prate navigaciju, ne gledaju uopće cestu, ima ih i dosta koji su se nedavno doselili u naš grad i još se ne snalaze, a nesreća se dogodi u stotinki sekunde. Sigurno da je najveći uzrok nesreća zbog nesavjesnih vozača koji krše pravila, prolaze kroz crveno, voze prebrzo, ali ne možemo očekivati da se preko noći promijeni ponašanje vozača, pa i uz sve te pojačane akcije nadzora vozača koje policija provodi. Siguran sam da i Grad i policija mogu nešto poduzeti, jer i dalje će se tu događati nesreće, pa idemo spriječiti da se ne dogodit nešto veće od štete na limariji. Auto se popravi, ali život djeteta nitko ne može vratiti – ispričao nam je ovaj zabrinuti otac.

Foto: Tomislav Novosel, otac troje školske djece na spornom raskrižju/G.Kiš, Cityportal.hr

No, prije nego li se obratio medijima naš je sugrađanin kontaktirao i gradske čelnike. Nakon zadnje prometne na ovoj lokaciji, 31. listopada, kontaktirao i prvog čovjeka Velike Gorice, nakon čega je pričao i s nadležnim pročelnikom, te predložio i neka rješenja.

– Dosta sam direktan tip, pa sam preko društvenih mreža nakon te prometne poslao fotografiju i gradonačelniku Ačkaru uz poruku kako mislim da je vrijeme da se nešto poduzme, jer previše je ovdje nesreća, a ništa se ne poduzima, s čime se on odmah složio. Želim mu se od srca zahvaliti jer me pozvao u gradsku upravo odmah u ponedjeljak, dočekao me pročelnik za promet Katulić koji je rekao da najviše treba reagirati policija, jer vozači su neodgovorni, s čime se slažem, ali kad se dogodi nesreća to neće nikome biti bitno. Predložio sam stavljanje ‘ležećih policajaca’ i na Matice hrvatske i u Kurilovečkoj prije semafora, kako bi vozači morali usporiti na minimalnu brzinu. Kolika je korist imamo konkretan primjer malo niže u Kurilovečkoj kod Crnog grozda gdje su isto stalno bile nesreće prije uspornika, a sad ih više nema. A na ovoj lokaciji su životi djece u pitanju! Pročelnik je najavio kako se ide u rekonstrukciju Ulice Matice hrvatske i kako će se u sklopu toga napraviti i zaštitne mjere. No, to meni nije dovoljno, jer radovi će možda ići za pola godine ili više, a nama sada treba neka zaštita. Predložio sam da se odmah mogu staviti veće betonske barijere koje se stavljaju na autocestama, pa možemo bar po dvije-tri barijere staviti na ovu lokaciju, čini mi se da je to nekako najbrže i najjeftinije rješenje. Ako i bude nesreće, bar nek’ se auti odbiju od te barijere, a ne da završe opet u školskom dvorištu. Ili betonski stupići koji su se stavili na raskrižju niže kod McDonaldsa i pečenjare kako se auti ne bi parkirali na nogostup, pa ako njima možemo izlaziti u susret, ajmo izaći i roditeljima i djeci – poručuje.

Foto: Semafor za pješake na raskrižju Kurilovečke i Ul.Matice hrvatske/G.Kiš, Cityportal.hr

Ističe i kako se, po njegovom mišljenju, prilično brzo može riješiti i problem semafora za pješake, koji ne traje dovoljno dugo, u što smo se i sami uvjerili.

– Problem je u trajanju zelenog svjetla na semaforu za pješake, traje jako kratko. Djeca krenu na zeleno i dok ne prođu na drugu stranu već je crveno, to se valjda može brzo riješiti. Djeca moraju trčati preko semafora, pa tako mogu i pasti. Na dnevnoj bazi ovdje prolazi jako puno djece, stotine njih, ne samo zbog škole, idu na treninge, dolaze se igrati na školsko igralište, pa nedjeljom idu ovuda do crkve. Od svih koji su nadležni zato tražim – postavite barijere, poštimajte semafore na tom raskrižju, postavite stupiće i uspornike, ali za početak se u jednom danu mogu postaviti te betonske barijere, nije to valjda tako teško – kaže Tomislav Novosel.

Foto: Većina vozila nakon sudara završava na nogostupu i u školskom dvorištu/raskrižje Kurilovečke i Matice hrvatske/G.Kiš, Cityportal.hr

Iz goričke policije potvrđuju riječi našeg sugovornika, jer statistika kaže kako su glavni uzroci prometnih nesreća na ovoj lokaciji upravo nepropisno skretanje i prestrojavanje, te nepoštivanje prednosti prolaza, prolazak kroz crveno i prevelika brzina. Kako bi čim prije poboljšali situaciju iz goričke su policije uputili dopis Gradu u kojem traže da se organizira očevid na terenu s projektantom, da se napravi prometni elaborat i nađe najbolje rješenje za navedeno raskrižje kako bi se smanjio broj prometnih nesreća. Ujedno predlažu i postavljanje umjetnih barijera na Ul. Matice hrvatske.

– U suradnji s Gradskim uredom za komunalne djelatnosti i promet grada Velike Gorice ćemo obaviti očevid na terenu u cilju postavljanja umjetnih barijera, kojom bi se prilikom onemogućilo nepropisno skretanje i prestrojavanje koje je jedan od najvećih uzročnika nastanka prometnih nesreća. Tim rješenjem bi se drastično smanjio broj prometnih nesreća po našem mišljenju. Inicirali smo postavljanje kamera s mogućnošću video zapisa kako bi sankcionirali najteže prekršaje koje dovode do nastanka prometnih nesreća – ističu iz goričke policije.

Naš sugovornik za kraj poručuje.

Apeliram na sve ljude koji će ovo pročitati, na sve roditelje čija djeca idu ovdje u školu, nek’ se potrude, neka napišu pismo školi, gradu. Ponavljam, ne krivim gradsku vlast za ovu situaciju gdje se tu događaju nesreće, ali ću ih definitivno okrivljavati ako strada neko dijete. Ovdje su apsolutno nezaštićena – kaže naš sugrađanin Tomislav Novosel.

Sport

Obrana od granita za okruglu pobjedu: Sjajni Goričani “preletjeli” Trogir!

Rukometaši Gorice pobijedili su Trogir 29-19 na svom parketu, a u sljedećem kolu igrače trenera Mateja Miškovića čeka teško gostovanje u Sesvetama, koje će puno toga reći o aktualnom trenutku…

Objavljeno

na

Objavio/la

U Ligi za prvaka, u društvu šest najboljih klubova u države, sasvim je logično, laganih utakmica – nema! Osim ako sam ne učiniš određenu utakmicu upravo takvom, u čemu su ove subote uspjeli rukometaši Gorice. Tjedan dana ozbiljnog rukometnog fajta s Dugim Selom (27-27), u grad je stigao Trogir, novi izazovan i zahtjevan protivnik, s kojim je Gorica već imala dobra iskustva. Doduše, Trogirani su ove sezone već slavili u Velikoj Gorici, i to prilično uvjerljivo, no upravo preko Trogira, tom prilikom u gostima, Gorica je izborila Ligu za prvaka.

Sjajna je bila Gorica u toj utakmici, dobila je čak deset razlike, ali s obzirom na okolnosti, na činjenicu da je Gorica morala pobijediti, a Trogir je već kolo ranije osigurao plasman u Ligu za prvaka, malo je bilo onih koji su vjerovali da se takvo nešto može ponoviti. Srećom po Goričane, ponovilo se…

Nije, doduše, tako izgledalo na samom otvaranju, jer Trogir je dobro krenuo, poveo 3-1 nakon nepunih pet minuta, no tu su negdje gosti i stali. A Gorica je krenula. Ceković, Neralić, Neralić, Lopac, Komljenović, opet Neralić, triput zaredom Mlakar, jednom i Starčević… I eto Gorice na lijepih 11-5 na isteku 18. minute utakmice! Narasla je ta prednost i do sedam razlike, Ceković je pogodio za 15-8, a golom Mlakara iz sedmerca nakon isteka vremena Gorica i na predah odlazi sa sedam golova viška (18-11).

Obrana je već u tom razdoblju napravila fenomenalan posao, napad je funkcionirao jako dobro, da bi se u drugom poluvremenu nastavilo istim ritmom. Prvi put osam razlike donosi opet Ceković u 41. minuti, a mladi Lucas Pitt u 48. je pogodio za okruglih deset razlike (25-15). Obrana je i dalje bila briljantna, Trogirani su morali “iskrvariti” za svaki gol, pa je u dva navrata bilo i 11 razlike, da bi se sve skupa završilo na deset. Samo 19 primljenih golova impresivna je brojka, a pobjeda je čista da čišća ne može biti…

Sedam golova zabio je kapetan Hrvoje Ceković, pet puta pogađao je Jakov Neralić, a po četiri komada utrpali su Bruno Mlakar, Lucas Pitt i Matej Komljenović. Uz ovakvu obranu, bilo je to i više nego dovoljno.

Gorica je tako zadržala svoju treću poziciju na tablici, iza Zagreba i Sesveta, a ispred Nexea, Dugog Sela i Trogira, a sljedeće kolo donijet će zatvaranje prvoga kruga Lige za prvaka. Protivnik će biti Sesvete, igrat će se u Jelkovcu, a Gorica će, dojam je, i tu imati što za reći…

Nastavite čitati

Sport

Petra Orešković iz Judo kluba Fuji prva u Hrvatskoj s cerebralnom paralizom koja je osvojila crni pojas u judu! “Jedna planina je osvojena”

Povijesni uspjeh.

Objavljeno

na

Objavio/la

Foto: Judo klub osoba s invaliditetom "Fuji"/FB

Petra Orešković, članica Judo kluba osoba s invaliditetom „Fuji“, položila je za crni pojas 1. DAN i tako postala prva osoba u Hrvatskoj s cerebralnom paralizom koja nosi crni pojas u judu.

Petra je u judo dvoranu prvi put ušla 2012. godine s jednostavnom željom, trenirati. Tada je, prisjećaju se u klubu, malo tko mogao zamisliti da će djevojčica koja ne može samostalno hodati jednog dana dosegnuti razinu majstora juda. Tijekom godina treninga postala je važan dio kluba. Danas  radi kao judo trenerica te vodi sportsko-rekreativne aktivnosti za osobe s invaliditetom, gdje svoje znanje prenosi djeci s teškoćama.

Uz trenerski rad, iza nje su i zapaženi sportski rezultati. Osvojila je brončanu medalju na Europskom prvenstvu u katama, a Europska judo unija dodijelila joj je priznanje za doprinos razvoju edukacije.

“Petra nas je sve naučila i svakim danom nas podsjeća da granicama koje ti drugi postavljaju trebaš pokazati srednji prst i nastaviti svojim putem. Nitko ne korača istim putem i svi imamo mogućnost stvoriti svoj put. Danas je Fuji srce prepuno, jer znamo koliko je Petra sretna i koliko joj ovaj pojas znači. Crni pojas nije kraj. On je početak jednog novog putovanja, a mi možemo biti zahvalni što ćemo na tom putovanju koračati zajedno. Jedna planina je osvojena”, poručili su iz kluba.

Bravo Petra!

Nastavite čitati

HOTNEWS

Plenković otkrio nove cijene goriva

Objavljeno

na

Objavio/la

Vlada je na današnjoj sjednici donijela model i opseg državne intervencije u cijene goriva, nakon što je rast cijena energenata na svjetskom tržištu potaknut novim poremećajima na Bliskom istoku.

Do poremećaja na tržištu došlo je nakon zatvaranja Hormuškog tjesnaca, jednog od ključnih svjetskih energetskih pravaca, objasnio je premijer Andrej Plenković. Također, nadodao je kako “cijene nafte na svjetskom tržištu danas iznose između 107, 106 i 105 dolara po barelu, a barel sirove nafte, prije izbijanja sukoba, iznosio je 71 dolar.” Samim time, na izvanrednoj sjednici Vlade izmijenjene su Uredba o utvrđivanju najviših maloprodajnih cijena naftnih derivata te Uredba o visini trošarine na energente i električnu energiju.

Način na koji će se to izvesti, prema riječima premijera, je sljedeći:

Prvo će se odrediti baza za utvrđivanje cijena goriva po dvotjednom obračunskom razdoblju, zatim će se u određenoj mjeri sniziti iznos premije energetskih subjekata koji se bave trgovinom naftnih derivata te će se sniziti trošarine za dizelsko gorivo.

Cijena plavoga dizela je trenutno 0,80 eura po litri. Da nema mjere Vlade, ta cijena bi sutra bila 1,06 eura po litri. Zbog mjera Vlade cijena će biti 0,89 eura po litri.

Trenutna cijena dizela bez aditiva je 1,48 eura po litri. Da nema intervencije, ta cijena bi sutra bila 1,72 eura po litri. Zbog mjera Vlade cijena će biti 1,55 eura po litri. 

Eurosuper po litri iznosi 1,46 eura. Da nema mjere Vlade, ta cijena bi sutra bila 1,55 eura. Zbog Vladinog poteza, cijena će biti 1,50 eura. 

Nastavite čitati

Obrazovanje

POUVG poziva na subotnje dječje radionice (dinosauri, pokusi, kreativnost…)

Objavljeno

na

Objavio/la

Foto: POUVG

Svaka subota je nova prilika za istraživanje i/ili stvaranje! Pučko otvoreno učilište Velika Gorica poziva djecu na radionice u kojima otkrivaju tajne prošlosti ili koriste znanost za izražavanje kreativnosti.

Subota, 14.3., ispunjena je s dvije različite radionice.

Prva je Lovci na dinosaure“ s početkom u 11:00h, a prilika je istraživanje i učenje o drevnim stanovnicima naše Zemlje. Ova radionica nastoji djeci približiti dinamiku Zemlje i njeno mijenjanje te razviti svijest o budućnosti. Tema ove subote je „Dino-oružarnica – Oklop i šiljci“ (uzrast 5+) odnosno istraživanje prirodne “opreme” za preživljavanje. Također, učit će se o razlici između predatora i biljojeda te kako su rogovi, koštane ploče i repovi-bičevi služili kao obrana u borbi za opstanak.

Druga radionica stavlja fokus na kreativnost uz korištenje znanja. Zove se Ludi labos“, a počinje u 12:00h. Ludi labos je program edukativnih radionica s kojom se djecu nastoji zainteresirati za prirodne znanosti – kemiju, fiziku i biologiju. Na radionici se izvode pokusi, a tema ove subote je izrada svemirskog i galaktičkog slimea (uzrast 6+)., korištenjem tamnih boja, šljokica i prozirnih baza za postizanje izgleda “galaksije u tegli”.

Nastavite čitati

Najave

Velika Gorica domaćin devetog izdanja Formule Student Alpe Adria

Objavljeno

na

Objavio/la

Velika Gorica i ove će godine biti jedno od središta europske inženjerske scene. Deveto izdanje međunarodnog studentskog natjecanja Formula Student Alpe Adria održat će se od 18. do 23. kolovoza 2026. godine na poligonu Bugatti Rimac u Mičevcu, gdje će se okupiti čak 80 timova i 80 bolida iz Europe i svijeta. Bit će to najveće izdanje natjecanja dosad.

Tijekom proteklih osam godina Formula Student Alpe Adria prerasla je regionalne okvire i profilirala se kao jedno od najrelevantnijih studentskih inženjerskih natjecanja u ovom dijelu Europe. Paralelno s transformacijom globalne automobilske industrije, i samo je natjecanje evoluiralo – od vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem prema električnim i tehnološki naprednim sustavima, prateći smjer razvoja moderne mobilnosti.

 

Marko Hanzekovic -Photo Adria

Kompletan razvojni ciklus vozila

Ono što ovo natjecanje čini posebnim jest činjenica da se ne temelji samo na performansama na stazi. Sudionici prolaze kroz kompletan razvojni ciklus vozila – od početne ideje i konstrukcije, preko validacije tehničkih rješenja i optimizacije troškova, do testiranja performansi u stvarnim uvjetima. Statičke discipline poput prezentacije poslovnog modela, troškovne analize i dizajna jednako su zahtjevne kao i dinamički testovi ubrzanja, upravljivosti i izdržljivosti.

„Formula Student Alpe Adria danas je puno više od natjecanja. To je konkretan primjer znanosti u službi industrije i razvojna platforma na kojoj se testiraju znanje, preciznost i sposobnost donošenja odluka pod stvarnim pritiskom. Ovdje se ne razvijaju hipotetska rješenja, nego funkcionalni sustavi koji moraju izdržati tehničku, financijsku i izvedbenu provjeru. Interes timova i industrije iz godine u godinu raste, što potvrđuje da ova platforma ima stvarnu vrijednost i međunarodnu težinu“, istaknuo je Tibor Kezelj, predsjednik organizacije Formula Student Alpe Adria.

Velika Gorica već je nekoliko godina domaćin ovog događaja, a prošlogodišnje izdanje pokazalo je koliki interes vlada za natjecanje. Grad je tada ugostio više od 1.600 studenata i 58 timova iz Europe i Azije, koji su nekoliko dana proveli u znaku inovacija, tehnologije i međunarodne suradnje. U ukupnom poretku pobjedu su odnijeli TU Graz Racing u kategoriji električnih vozila te Aristotle Racing Team u kategoriji bolida s motorima s unutarnjim izgaranjem.

Nastavite čitati

Reporter 457 - 26.02.2026.

Facebook

Izdvojeno