Jučer  je u srcu sisačke Donje Posavine, svečano otvoren Centar baštine Sisačko-moslavačke županije. Centar je smješten u obnovljenoj povijesnoj zgradi koja datira iz 1835. godine. Objekt je izvorno izgrađen kao kurija grofa Tome Keglevića, a tijekom kasnijih razdoblja, nakon prodaje imanja, služio je i kao župni dvor te bio važan dio društvenog života ovog kraja.

Zahvaljujući cjelovitoj obnovi koju je provela Sisačko-moslavačka županija u suradnji s Ministarstvom kulture i medija, povijesna zgrada danas je dobila novu funkciju i postala prostor namijenjen očuvanju i predstavljanju baštine ovog područja. Obnovljenu zgradu otvorio je župan Ivan Celjak koji je rekao kako će “Centar baštine u Kratečkom zasigurno podići kvalitetu života mještana, ali i obogatiti turističku ponudu za sve koji dolaze na ovo područje”.

Lokalni identitet

Svečanom otvorenju nazočili su brojni uzvanici i predstavnici institucija kao i mještani Kratečkog i Donje Posavine kojima je ovaj prostor važan dio lokalnog identiteta. Sisačka biskupija zgradu je ustupila Sisačko-moslavačkoj županiji na upravljanje. Župan Celjak tom je prilikom posebno zahvalio sisačkom biskupu mons. Vladi Košiću, koji je nakon blagoslova zgrade istaknuo važnost zajedništva, suradnje i zajedničkog djelovanja institucija iz kojih proizlaze ovako značajni projekti.

Baština za buduće generacije

Izaslanica ministrice kulture i medija Ivana Miletić Čakširan istaknula je kako je obnova kulturne baštine oštećene u potresu od izuzetne važnosti. Naglasila je ulogu Ministarstva kulture i medija u očuvanju i obnovi vrijednih povijesnih objekata rekavši da je “potres ovoj zgradi donio novu budućnost i mogućnost da ponovno živi zajedno s mještanima i doprinosi očuvanju bogate baštine Lonjskog polja.”

Svečani program upotpunili su nastupi članova KUD-a Hrvatsko srce Kratečko, dok su učenice 2. razreda Osnovne škole Budaševo – Topolovac – Gušće, Allena Radić i Tamara Vidović, izvele scenski prikaz koji je na poseban način dočarao život na selu nekada.

Tržište automobila u Hrvatskoj posljednjih se godina vidljivo mijenja. Na cestama se sve češće mogu vidjeti modeli proizvođača koji su donedavno bili gotovo nepoznati domaćim vozačima, a osobito se ističe snažan rast brendova povezanih s kineskom autoindustrijom. Razlog je jednostavan, proizvođači ulažu u modernu tehnologiju, dizajn, a pritom nastoje zadržati konkurentne cijene.

Jedan od najistaknutijih primjera tog trenda je brend MG. Riječ je o brendu čija povijest seže u 1924. godinu, kada je u Velikoj Britaniji osnovana tvrtka Morris Garages. Danas MG djeluje u sklopu SAIC Motor grupacije i na europskom tržištu posljednjih godina bilježi snažan rast. Hrvatskim kupcima predstavljen je 2022. godine, a ponuda uključuje benzinske, hibridne, plug-in hibridne i potpuno električne modele.

Od početka ožujka ove godine MG je dobio i novo prodajno i servisno mjesto na području Velike Gorice i Novog Zagreba. Velikogorička tvrtka Unikomerc Automobili, uz Suzuki i Subaru, postala je službeni distributer i serviser za ovaj sve popularniji brend automobila, čime je kupcima omogućena kupnja i održavanje vozila na jednoj adresi.

Suradnja je započela 1. ožujka 2026. godine, nakon što je MG tražio partnera za ovaj dio Zagrebačke županije. Kao tvrtka s dugogodišnjim iskustvom u prodaji i servisiranju vozila, Unikomerc Automobili nametnuo se kao logičan izbor.

“Suradnja s MG-om za nas predstavlja važan korak u daljnjem razvoju poslovanja. Riječ je o brendu koji u Europi bilježi snažan rast, a kupcima nudi moderan dizajn, naprednu tehnologiju i vrlo konkurentne cijene. Drago nam je što smo upravo mi odabrani kao partner za ovo područje i vjerujemo da će MG brzo pronaći svoje mjesto među kupcima u Velikoj Gorici i Zagrebačkoj županiji”, rekao je Ivan Milek, direktor tvrtke Unikomerc Automobili.

Prodaja MG vozila u Velikoj Gorici već je započela. U ponudi su brojni modeli, a da interes postoji pokazuje i činjenica da je prvi prodani automobil, model HS HEV, otišao u ruke novih vlasnika već nakon dva tjedna.

Kupcima su dostupna i vozila za probne vožnje, točnije, svi zainteresirani mogu isprobati MG ZS (benzinska i hibridna verzija) te model MG HS u hibridnoj verziji.

Kompaktni SUV MG ZS dostupan je s benzinskim motorom od 1,5 litara i 115 konjskih snaga te ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Model dolazi s 10,25-inčnim infotainment zaslonom i paketom sigurnosnih sustava MG Pilot, a dizajnom prati suvremene trendove u SUV segmentu, od naglašene prednje maske do LED svjetala koja se protežu preko cijelog prednjeg dijela vozila.

Za vozače koji žele vole hibridne varijante automobila, tu je MG ZS Hybrid+. Hibridni sustav kombinira benzinski i električni motor te koristi trostupanjski hibridni prijenos, dok baterija kapaciteta 1,83 kWh omogućuje čestu vožnju na električnu energiju u svakodnevnom prometu. Kombinirana snaga iznosi 145 kW, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 8,7 sekundi. Sustav je osmišljen tako da se automobil neprimjetno prebacuje između električnog i benzinskog pogona, ovisno o uvjetima vožnje.

S druge strane, za one koji žele malo veći automobil, tu je MG HS u plug-in hybrid model. Ovaj model kombinira 1,5-litarski turbo benzinski motor i snažan električni motor, a ukupna kombinirana snaga doseže 272 konjske snage. Baterija kapaciteta 21,4 kWh omogućuje do 100 kilometara vožnje u potpuno električnom načinu rada prema WLTP ciklusu, dok ukupni kombinirani doseg može premašiti 1000 kilometara. Uz to, model nudi i niz sustava pomoći vozaču, digitalni kokpit s dvostrukim zaslonom te prostranu i kvalitetno izvedenu unutrašnjost.

Istodobno je servis u Velikoj Gorici opremljen potrebnom dijagnostičkom opremom i specijalnim alatima za održavanje MG vozila, a stigla je i prva pošiljka rezervnih dijelova. Prodajni savjetnici i tehničko osoblje prošli su početne edukacije kako bi kupcima mogli pružiti potpunu podršku.

Planovi suradnje idu i korak dalje te je tijekom ove godine predviđena izgradnja novog prodajnog salona posebno namijenjenog za MG vozila.

Za sve koji žele iz prve ruke vidjeti kako se ovaj brend uklapa u današnje automobilske trendove, modeli su već dostupni za razgledavanje i probne vožnje u Zagrebačkoj 115.

Velika Gorica je službeno zakoračila u novu eru gradskog prijevoza. Danas s početkom u 10 sati, gradonačelnik Krešimir Ačkar i predsjednik Uprave Arriva Hrvatska, Dražen Divjak, sudjelovali su u prvoj vožnji potpuno novih električnih autobusa.

Ovi moderni autobusi, kapaciteta 92 putnika i potpuno prilagođeni osobama s invaliditetom, od sada voze na lokalnim gradskim linijama, donoseći tišu, čišću i ekološki prihvatljiviju vožnju građanima Velike Gorice.

Polazak prve vožnje bio je s autobusnog kolodvora u Velikoj Gorici, a ukupno pet novih električnih autobusa će od sada prometovati gradskim ulicama.

“U suradnji s Arrivom Hrvatska u promet smo uveli pet električnih autobusa koji prometuju na ključnim gradskim linijama. Riječ je o modernim, niskopodnim autobusima prilagođenima osobama s invaliditetom, kapaciteta do 92 putnika. Ovi autobusi tiši su i ekološki prihvatljiviji te doprinose smanjenju buke i emisija štetnih plinova u našem gradu, posebno u najužem centru. Današnja vožnja prilika je da još jednom pokažemo kako ovaj sustav funkcionira u praksi i koliko nam je važno da Velika Gorica ima moderan, održiv i kvalitetan javni prijevoz”,  poručio je gradonačelnik Krešimir Ačkar.

Korak prema čišćem i održivijem javnom prijevozu

Grad Velika Gorica sklopio je sedmogodišnji ugovor s tvrtkom Arriva Hrvatska za obavljanje usluge komunalnog linijskog prijevoza. Samim time, predsjednik Uprave Arriva Hrvatska – Dražen Divjak, poručio je da od danas počinje djelomično uvođenje električnih autobusa u gradski prijevoz Velike Gorice čime će to činiti važan korak prema čišćem i održivijem javnom prijevozu.

Radi se o električnim autobusima VDL Citea SLF 120 Electric, niskopodnim vozilima prilagođenima osobama s invaliditetom. Svaki autobus može prevesti do 92 putnika te je opremljen USB priključcima, sustavom za validaciju karata i audio-vizualnim sustavom za najavu stanica. Baterija snage 180 kW omogućuje doseg od približno 150 km. 

Novi električni autobusi vozit će na linijama 1, 2 i 3, a to je kružna gradska linija, linija prema željezničkom kolodvoru te linija koja vozi od željezničkog kolodvora do poslovne zone Meridian 16.

Otvoren je natječaj za izbor najboljeg mladog hrvatskog poljoprivrednika, na koji se do 25. ožujka mogu prijaviti nositelji OPG-a mlađi od 40 godina. Natječaj organiziraju Ministarstvo poljoprivrede, šumarstva i ribarstva, Jutarnji list i zastupnica u Europskom parlamentu Sunčana Glavak.

Prijaviti se mogu mladi poljoprivrednici s projektima koji su provedeni ili su bili u provedbi tijekom 2024. i 2025. godine. Cilj natječaja je istaknuti inovativne i održive projekte te potaknuti mlade da ostanu živjeti i raditi u ruralnim sredinama.

20 najboljih sudionika putovat će u Bruxelles na Europski kongres mladih poljoprivrednika, a njihove priče bit će predstavljene i u Jutarnjem listu.

Više informacija možete pronaći ovdje.

Broj požara na otvorenom prostoru raste s početkom proljetnih radova, upozorava Hrvatska vatrogasna zajednica. Od 1. siječnja do 10. ožujka ove godine zabilježena je 701 intervencija vatrogasaca, što je 161 više nego u istom razdoblju prošle godine, kada ih je bilo 540.

Unatoč većem broju intervencija, ukupna izgorjela površina je manja. Ove godine izgorjelo je 1189 hektara, dok je u istom razdoblju 2025. godine izgorjelo 1403 hektara. Vatrogasci upozoravaju da je spaljivanje biljnog otpada jedan od čestih uzroka takvih požara te građanima savjetuju da otpad radije kompostiraju ili odlože u reciklažna dvorišta. Ako se odluče na spaljivanje, moraju poštovati lokalne propise.

Za izazivanje požara predviđene su i visoke kazne, od 1.990 do 19.900 eura, uz mogućnost zatvorske kazne.

Ponovno apeliraju na građane da budu oprezni i odgovorni te da je u slučaju požara potrebno odmah nazvati vatrogasce na broj 193 ili Centar 112.