Vijesti
Aktualac započeo pitanjem o dovršetku Miošićeve i uskrsnicama, a nastavio se pitanjem o pročistaču
Današnja 25. sjednica Gradskog vijeća započela je minutom šutnje za preminulog tajnika Zajednice športskih udruga Grada Velike Gorice Davora Štubana te gradonačelnika Zagreba Milana Bandića.
Aktualni sat započeo je pitanjima MOST-ovca Damira Slojšeka o dovršetku Ulice Andrije Kačića Miošića.
– Radovi su započeli krajem srpnja, od Kolareve do Kurilovečke, a očekivano trajanje radova je bilo 70 dana. Trebalo je biti gotovo u studenom, a i sad smo imali desetak i više lijepih dana, a radovi stoje i ulica nije asfaltirana. Zanima me i kad će biti gotovo asfaltiranje od Kurilovečke do Fabijančićeve? – upitao je Slojšek i dodao kako mu stanari već neko vrijeme prilaze s prijedlogom da organiziraju prosvjed.
2.3.2021. Velika Gorica – 25. sjednica Gradskog vijeća. Foto: Mile Šola/Cityportal.hr
– Slažem se, rok je usistinu bio 70 dana. Međutim zimska služba traje do 15. travnja i nakon toga je moguće pristupiti asfaltiranju. Uz dopuštenje komunalnog odjela i ako vrijeme dopusti, može biti i ranije, ali se ovdje javio ‘problem’ da se u toj ulici pojavio investitor koji gradi zgradu i ovih dana treba izvesti sve priključke ispod zemlje jer ukoliko se asfaltira ulica, po zakonu ne smijemo tri godine dirati. Nažalost, pojavila se ta sitiuacija koja će dodatno odužiti asfaltiranje – objasnio je v.d. gradonačelnika Krešimir Ačkar.
HDZ-ov vijećnik Josip Jerleković postavio je pitanje o završetku vatrogasnih domova u Novom Čiču i Buševcu, na što mu je odgovor dao zamjenik gradonačelnika Ervin Kolarec.
– Stari dom u Čiču zaista više ne možemo koristiti i mogu reći da su radovi na izgradnji DVD-a Novo Čiče u drugoj fazi. Dakle, temelji su u zemlji i armirano-betonska ploča je riješena. Postupak javne nabave je pokrenut prije nekoliko dana, krajem ožujka možemo očekivati sklapanje ugovora, a vrijednost ugovorenih radova 1,875.000 kuna s PDV-om. Završetak radova planiran je u siječnju 2022. godine. Što se tiče Vatrogasnog doma u Buševcu, radovi su u punom jeku. Vrijednost ugovorenih radova je 2,382.000 kuna s PDV-om. Planiramo da će radovi biti krajem svibnja do početka lipnja i gotovi – kazao je Kolarec.
Uskrsnice od 400 do 800 kuna
U ime vijećnika Hrvatske stranke umrovljenika Stjepana Raka, Jerleković je na aktualcu upitao i hoće li se goričkim umirovljenicima ove godine isplatiti uskrsnice.
– Pravo na uskrsnice ostvaruju umirovljenici s mirovinama do 2.000 kuna. Novčana pomoć onima koji imaju mirovinu do 1.000 kuna bit će 800 kuna, a uskrsnice onima koji primaju od 1.000 do 2.000 kuna mirovine bi iznosila 400 kuna – objasnio je Kolarec.
2.3.2021. Velika Gorica – 25. sjednica Gradskog vijeća. Foto: Mile Šola/Cityportal.hr
Kada će se urediti željeznička stanica?
Darko Bekić iz HDZ-a upitao je detalje o uređenju željezničke stanice u Velikoj Gorici, a v.d. gradonačelnika Krešimir Ačkar kazao je kako bi ovi prvi radovi trebali biti gotovi početkom svibnja te dodao kako je cijeli teret uređenja pristao preuzeti HŽ Infrastruktura.
– Troškovnici su već spremni za prvu fazu realizacije koja se odnosi na postavljanje rasvjete i za asfaltranje parkinga koji je danas uistinu, kao i cijela ta stanica, neprimjeren za jedan grad kao što je Velika Gorica. Rasvjetom i parkingom smo riješili tek dio problema, a drugi dio problema pokušavamo riješiti. Pročelnica Gordana Mikulčić je već naručila studiju s kojom ćemo participirati na natječaj za Zero emission autobus koji bi prvenstveno bio usmjeren na prijevoz naših sugrađana koji putuju vlakom – objasnio je Ačkar te objasnio kako Grad čeka raspisivanje natječaja.
2.3.2021. Velika Gorica – 25. sjednica Gradskog vijeća. Foto: Petra Rožić/Cityportal.hr
Spajanje na zagrebački pročistač umjesto gradnje novog?
Nezavisni vijećnik Alan Šembera postavio je pitanje o pročistaču otpadnih voda te projektu Aglomeracije.
– Aglomeracija, iako je bila zima, ide svojim ritmom, no za pročistač se savjetujemo i na zadnjem sastanku u Hrvatskim vodama bio sam stava da bi trebali ići sa spajanjem na zagrebački pročistač umjesto gradnjom novoga. Zbog ekoloških razloga i jezera Čiče. Skloniji sam da taj mulj i fekalije završe negdje drugdje, a ne u našem gradu. Međutim, tu smo uvjetovani jer je projekt sufinanciran od Europske unije i od samoga starta je plan bio gradnja i tu je niz problema koji nas je zadesio, kao što su obiteljske kuće koje nisu u projektu jer su izgrađene nakon 2009., pa sad moramo dodatna sredstva ishoditi kako bi i oni bili priključeni. Ukoliko uspijemo dobiti suglasnost Hrvatskih voda da idemo na zagrebački pročistač, koji sad koristi trećinu svojih kapaciteta, i ako matematika kaže da je to isplativije i jeftinije od izgradnje novoga pročistača, a i cijene su znatno otišle gore od vremena projektiranja, mišljenja sam da bi išli prema Zagrebu i mislim da bi to bilo dobro za građane – odgovorio je Ačkar, a Šembera je dao svoju podršku ideji da se pročistač izmjesti s postojeće lokacije.
Mrtvačnica u Kušancu i radovi na groblju u Šiljakovini tema su koju je na aktualizirala MOST-ova vijećnica Karmen Rak. Osim toga, zanimalo ju je ima li novosti oko uređenja autobusnog kolodvora u Gorici.
– Kada govorimo o mrtvačnici razvuklo se, no nizom sastanaka smo pokrenuli stvar i očekujemo završetak radova do lipnja kada bi sve trebalo biti gotovo i sa prometnicama. Bilo je problema zbog neusuglašavanja s arhitektom, međutim to smo riješili – kazao je Ačkar, dok će o problemu groblja u Šiljakovini Rak odgovor dobiti pisanim putem.
U planu je novi autobusni kolodvor
No, Krešimir Ačkar kazao je kako postoji glavni projekt izgradnje autobusnog kolodvora.
– Glede kolodvora idejno rješenje je gotovo već davnih dana, no sada smo imamo glavni projekt i tamo su također problemi imovinsko-pravni. Vrijednost radova bi bila oko 24 milijuna kuna i kolodvor bi sadržavao sve ono što jedan autobusni kolodvor treba, pa i sanitarni čvor, čekaonice, prodaju karata i sve ostalo. U Ministarstvu prometa smo saznali da imamo opcije da veliki dio sredstava možemo povući iz fondova, za što bi imali pravo je zapravo mi kao grad niti nemamo autobusni kolodvor – odgovorio je Ačkar.
Vladajuće je zbog neodgovaranja na pitanja prozvao SDP-ov Mario Zdelar, pa je na ovom aktualcu ponovio pitanja na koja čeka odgovor. Spomenuo je Zdelar pitanje o kreditnom zaduženju Grada, pročistaču otpadnih voda i Aglomeraciji te kome je Grad u 2020. i 2021. izdao poslovne i stambene protore u vlasništvu Grada. Pitanja za ovaj aktualac su mu pak bila radovi na asfaltiranju u Kurilovcu te rješavanje opasnog otpada u Vukovinskom polju.
– Tamo ima na desetke tisuća tona opasnog otpada, azbesta, otrovnih ulja… Izađite vidjeti ili pošaljite te komunalne redare. Počnite to rješavati. Također, zašto ne komunicirate s ljudima i objasnite im sve oko novog reciklažnog dvorišta u Kurilovcu – kazao je Zdelar, a Ačkar mu je obeća kako će na to i ostala svoja pitanja zasigurno uskoro dobiti odgovor, dok je za Jelačićevu odgovor dao odmah.
– Kada govorimo o Jelačićevoj ulici postavljate legitimno pitanje, ona iziskuje oborinsku odvodnju. Ove godine nije u proračunu, i trebali bi biti fer za sljedeću godinu staviti to u proračun jer Kurilovec to zaslužuje – rekao je Ačkar.
Pješačke staze
Milivoj Dijanežević na aktualcu je upitao kada će se izgraditi pješačka staza između Donje Lomnice i Gradića, kao i ona od Gradića do Petrovine. Odgovorom v.d. gradonačelnika završio je Aktualni sat.
– Puno upita je bilo oko te opasne ceste koja je opterećena, znamo koliko pješaka i biciklista njome prolazi. Natječaj za kompletnu rekonstrukciju Odranske od Vukovarske ulice u Gradićima do Vojka Miklaužića u Lomnici u dužini od 700 metara je završen i početak radova je u travnju, a završetak do šestoga mjeseca. Radim ćemo s dvije strane pješačke staze i time rješavamo pitanje sigurnosti djece. I u Rakarju smo umjesto planiranih 140 metara krenuli u kompletnu izradu pješačke staze preko 320 metara do Ilovnjaka spoj gdje već ima pješačka staza. I naselje Lukavec će uz Tratinsku ulicu dobiti pješačku stazu, a znamo kakva je cesta, jer njome prolaze svi koji putuju prema bregima, i roditelji zaslužuju mir i tu sigurnost ćemo omogućiti radovima u travnju. A u Petrovini smo imali pitanje oteretnog kanala koji je u vlasništvu Hrvatskih voda i dobili smo odobrenje po kojemu će radovi krenuti nakon natječaja, a do lipnja i završetak radova. Pješačke staze će mi biti prioritet dok god budem vršitelj gradonačelničke dužnosti – odgovorio je Ačkar.
CityLIGHTS
Gorički Oskarovci: ovo su genijalci našega grada
Velika četvorka na koju smo i više nego ponosni!
Sport
Pančo u Rugvici, Mraclin traži trenera… I slaže potpuno novu momčad!
Dosadašnji trener NK Mraclina Marko Pancirov preuzeo je klupu NK Sava Rugvice, pa Mraclinci moraju tražiti novo rješenje na klupi. Uz novog trenera, imat će u sljedećoj sezoni i bitno renoviranu momčad…
Vijest je stigla kao iz vedra neba, i prije nego što je u javnost izašlo da se rastaje s NK Mraclinom, ali iz NK Rugvice Save s ponosom su požurili objaviti ime svog novog trenera:
“Kao što se već pročulo iz nekih novinarskih krugova, vrijeme je da i službeno potvrdimo informaciju! Marko Pancirov novi je trener prve ekipe Rugvice Save!
Gospodin Pancirov u nogometnim krugovima dobro je poznato ime, a u svojoj bogatoj trenerskoj karijeri dugoj više od 25 godina vodio je vrlo respektabilna imena i klubove, a sada je vrijeme došlo i na crno-žute iz predgrađa!Novom treneru želimo dobrodošlicu, puno rada i naravno – pobjeda!”, stoji u objavi iz Rugvice.
Riječ je o klubu koji se natječe u 3. NL Centar, vrlo ambicioznom i financijski stabilnom klubu, a ambiciozan je i dosadašnji trener Mraclina. Drugi mandat na Grabi potrajao je samo jednu polusezonu, a sad svatko kreće svojim putem. Trener Pancirov pokušat će izboriti viši rang s društvom iz Rugvice, dok je u Mraclinu potraga za novim trenerom već krenula.
Njegovo ime moglo bi biti otkriveno već početkom sljedećeg tjedna, a dotad će ljudi iz kluba raditi u tišini. Navodno se pregovara s trenerima iz našega kraja, novo rješenje traži se u turopoljskom bazenu, no na ime odabranog morat ćemo pričekati još koji dan.
Osim na klupi, promjena će biti i u svlačionici, odnosno u igračkom kadru. Igračku karijeru završio je Igor Hajduk, koji će možda i ostati uz klub u nekoj drugoj funkciji, a za Mraclin više neće igrati ni iskusni stoper Ivan Rajić, koji će u novoj sezoni nositi dres NK Gradića. Novi igrač NK Posavca je Marko Đurašić, a za Mraclin više neće igrati ni Matej Godinić i Ivan Jančić.
Ukupno je to pet odlazaka, a dolazaka će biti gotovo – triput više! Traumatična sezona iza nas, okončana na dvanaestome mjestu, bila je okidač za ozbiljan remont momčadi, koji će se i službeno krenuti događati u sljedećim danima. Plan je zadržati 11 igrača iz dosadašnjega kadra, a dostupne informacije kažu da su sedmorica novih već dogovoreni. Među njima su navodno i neka poprilično “jaka” imena za ovaj rang, neke se u kuloarima spominja imenom i prezimenom, ali potvrda iz kluba tek se očekuje.
Na tih sedmoricu dogovorenih, kažu dostupni izvori, doći će i još četvorica ili petorica, što znači da će Mraclin ukupno dovesti najmanje 11 novih igrača. Plan je imati 22 igrača i dva vratara u kadru, što će reći da će najmanje polovica te brojke biti nova lica. Među novim igračima su, kažu priče, i nekolicina iz viših rangova, iz čega se da zaključiti da u Mraclinu misle ozbiljno. Žele se, za razliku od ove sezone, veseliti pobjedama, uživati u nogometu, a takvu momčad očito i slažu.
Vijesti
Grad dobio 4,4 milijuna eura za zelenu mrežu škola, parkova i šetnica: Ačkar – “Stvaramo promjene koje građani vide i koriste svakoga dana”
Projekt “Dječja zelena mreža – plemeniti Pauković” povezat će školska dvorišta, parkove i pješačke koridore te donijeti nove zelene sadržaje u grad.
Grad Velika Gorica dobio je više od 4,4 milijuna eura bespovratnih sredstava za projekt zelene infrastrukture “Dječja zelena mreža – plemeniti Pauković”, koji će se provoditi kroz program “Konkurentnost i kohezija 2021. – 2027”. Odluka o financiranju gradonačelniku Krešimiru Ačkaru uručio je potpredsjednik Vlade i ministar prostornoga uređenja Branko Bačić, 10. lipnja u Nacionalnoj i sveučilišnoj knjižnici u Zagrebu.
Projekt ukupne vrijednosti nešto više od 5,2 milijuna eura obuhvaća 72 projekta u 18 hrvatskih županija, a cilj mu je jačanje zelene infrastrukture i prilagodba klimatskim promjenama u urbanim sredinama. U Velikoj Gorici će se ulagati u školska dvorišta, urbane koridore, šetnice te urbanu šumu.
“Ovo nije projekt jedne lokacije ili jednog školskog dvorišta, već projekt koji povezuje različite dijelove našega grada, a koji je namijenjen djeci, mladima i svim građanima. Ulažemo u prostore u kojima djeca uče, igraju se i odrastaju, stvaramo nove zelene sadržaje za rekreaciju i druženje. Upravo ovakvi projekti pokazuju kako europska sredstva možemo pretvoriti u konkretne promjene koje građani vide i koriste svakoga dana”, rekao je gradonačelnik Krešimir Ačkar.
Foto: Grad Velika Gorica
U planu je sadnja stabala i grmlja, uređenje Urbane šume Kurilovec te izgradnja sportskih terena u zelenilu u goričkim osnovnim školama, Eugena Kvaternika, Jurja Habdelića, Eugena Kumičića i Nikole Hribara. Uz to, projekt predviđa i uređenje triju urbanih koridora u Ulici kneza Ljudevita Posavskog, Ulici Matice hrvatske te drugu fazu Kurilovečke šetnice.
Pročelnica za urbanizam i zaštitu okoliša Gordana Mikulčić Krnjaja istaknula je da projekt nastaje kao odgovor na suvremeni način života djece.
“Ovaj projekt je nastao kao odgovor na izazove kojima su djeca izložena. Svi su stalno na mobitelima, gledaju televiziju, nitko se ne druži vani. Cilj je omogućiti djeci da imaju nove prostore i parkove koji će biti unutar školskih dvorišta, ali nek i izvan njih, kao šetnica. Uređuju se 3 urbana koridora i 7 urbanih točaka od kojih su neki dječja igrališta”, istaknula je.
CityLIGHTS
Mladi kartingaš iz Vukovine s 14 godina već niže velike rezultate – “Želim u Formulu 1”
David Čonkaš, mladi vozač iz Vukovine, iza sebe već ima državne i međunarodne uspjehe, a u našem jutarnjem programu ispričao je kako to izgleda svijet kartinga.
Razgovarala: Gianna Kotroman
Četrnaestogodišnji David Čonkaš iz Vukovine, već ozbiljno gradi svoju kartingašku priču koja ga je odvela na domaće i međunarodne staze, uključujući i Svjetski kup u Maleziji. Kako je uopće ušao svijet kartinga, vozi li se stvarno bez pojasa i je li karting samo stiskanje gasa i kočnice? Sve je to jutros ispričao našoj Gianni.
Karting je kaže, bio logičan izbor s obzirom na dječačku fascinaciju Formule 1 koju je pratio s ocem Dominikom, koji ga je prvi put odveo u karting arenu što je bilo dovoljno da se zaljubi u ovaj sport.
Iako ima tek 14 godina, David iza sebe već bilježi velik broj uspjeha. Već prve godine profesionalnog kartinga bio je viceprvak Hrvatske i prvak Zagreba. Zatim je sljedeće godine uslijedilo treće mjesto na državnom, odnosno gradskom prvenstvu te četvrto mjesto na međunarodnom natjecanju. Prošle godine osvojio je i naslov prvaka Hrvatske i Zagreba te šesto mjesto na međunarodnom prvenstvu.
Trenutačno vozi za Karting klub BOX707 iz Koprivnice, a paralelno se bavi Judom i slikanjem.
Foto: David Čonkaš (privatna galerija)
Treme prije utrke više nema, kao ni nesanice noć prije vožnje, ali tata odmah uskače da zato on ne može ni oka sklopiti.
“Brzina nam zna ići oko 120 km/h. Teško je objasniti onima koji nisu probali, skroz je drugačije od običnog auta. Također, vozimo bez pojasa jer bi to moglo stvoriti dodatnu težinu”, objašnjava David.
Oprema uključuje kacigu, odijelo potkapu, rukavice, rebrobran, ovratnik i specijalne tenisice, dok se treninzi odvijaju isključivo na stazama na kojima se održavaju i utrke.
“Naš trening se odvija na stazi na kojoj ćemo i imati prvenstvo. Nije uvijek ista destinacija, nema drugačijeg recepta za to. Tako treninzi nisu uvijek kao kod drugih sportova već su vikendom kada odemo na te staze”, rekao je mladi vozač.
Foto: David Čonkaš (privatna galerija)
Najviše mu je ostala u sjećanju staza u Maleziji, gdje je nastupio na Svjetskom kupu, a najteži dio svake utrke zapravo počinje prije sjedanja u bolid.
“Najteži dio mi je kad se raspremamo na stazi, dok sve složimo, ima tu dosta posla. Četvrtak i petak su nam slobodni treninzi na stazi, u subotu imamo kvalifikacije koje određuju startno mjesto i onda u nedjelju idu dvije utrke koje određuju konačan poredak”.
Osim sportskog dijela, karting donosi i logističke i financijske izazove.
“Nije ovo sve baš jeftina priča, ali snalazimo se. Recimo odijela koštaju oko 600 eura, imamo kombi na koji prikvačimo kamp prikolicu u kojoj spavamo na stazi”, objašnjava tata Dominik.
Među vozačima nema konkretan uzor, već kaže da je odan Ferrarijevom timu, za kojeg vjerno navija od malih nogu, a imao je i priliku susresti se s bivšim svjetskim prvakom Kimijem Räikkönenom.
Foto: David Čonkaš i Kimi Raikkonen (privatna galerija)
Svoje obrazovanje David planira nastaviti u Srednjoj Strukovnoj školi u Velikoj Gorici kao mehatroničar, no ne skriva ambiciju da bi jednog dana volio doći do Formule 1.
“Normalno da je to moja želja, kao i svakom, rado bi se volio probiti do najvišeg levela. Najčešće to ide od kartinga pa Formula 4, Formula 3, Formula 2 i na kraju Formula 1”,
Premda karting može djelovati jednostavno, ističe da ovaj sport zahtijeva tehniku, koncentraciju i psihičku pripremu koju je nedavno počeo ozbiljnije razvijati.
Tijekom posljednjeg nastupa imao je i incident u kojem mu je konkurent prošao preko koljena s bolidom.
Foto: David Čonkaš (privatna galerija)
“Oboje smo dobro, on je zapravo prešao preko mog bolida sa svojim. Bio je taman zadnji krug, borba za postolje. Htio me prestići, ali ja sam već ušao u zavoj i onda je prešao preko mene”.
Sljedeća utrka čega ga u Novom Marofu, gdje će pokušati nastavit svoj niz dobrih rezultata i tko zna, možda ćemo ga jednog dana i gledati u Formuli 1.
CityLIGHTS
Svaka četvrta osoba starija od 25 godina tijekom života doživi moždani udar
Medicinski centar Gorica povodom Hrvatskog dana moždanog udara odobrava 15 % popusta na odabrane pretrage krvnih žila mozga
Moždani udar jedan je od vodećih uzroka smrti i trajnog invaliditeta u Hrvatskoj, a stručnjaci upozoravaju kako može pogoditi svakoga – bez obzira na dob, spol ili životni stil.
Prema podacima Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo, moždani udar bio je četvrti uzrok smrti u Hrvatskoj tijekom 2023. godine. Posebno zabrinjava podatak Svjetske organizacije za moždani udar prema kojem će svaka četvrta osoba starija od 25 godina tijekom života doživjeti moždani udar.
Iako se često povezuje sa starijom životnom dobi, više od 60 % svih moždanih udara događa se kod osoba mlađih od 70 godina, dok se čak 16 % slučajeva bilježi kod osoba mlađih od 50 godina.
Moždani udar nastaje zbog poremećaja moždane cirkulacije, odnosno kada je dotok krvi u dio mozga iznenada prekinut ili značajno smanjen. Najčešće je riječ o začepljenju krvne žile (ishemijski moždani udar, oko 85 % slučajeva), dok manji broj slučajeva nastaje zbog puknuća krvne žile i krvarenja u mozgu (hemoragijski moždani udar).
Iako se često povezuje sa starijom životnom dobi, više od 60 % svih moždanih udara događa se kod osoba mlađih od 70 godina, dok se čak 16 % slučajeva bilježi kod osoba mlađih od 50 godina. Foto: Depositphotos
Pušenje je među najvažnijim čimbenicima rizika
Među najvažnijim čimbenicima rizika za moždani udar nalaze se povišeni krvni tlak, povišene masnoće u krvi, šećerna bolest, prekomjerna tjelesna težina, tjelesna neaktivnost, kronični stres, prekomjerna konzumacija alkohola te pušenje.
Zabrinjavajuća statistika: u Hrvatskoj, u dobnoj skupini od 25 do 34 godine udio pušača prelazi 40 %.
Pušenje posebno zabrinjava jer izravno oštećuje krvne žile i ubrzava razvoj ateroskleroze, odnosno nakupljanje masnih naslaga i kalcija u stjenkama arterija, što može dovesti do suženja krvnih žila ili stvaranja ugrušaka.
Hrvatska se već godinama nalazi pri samom vrhu Europske unije prema udjelu pušača u odrasloj populaciji prema podacima Hrvatskog zavoda za javno zdravstvo (HZJZ) gotovo 38 % odraslih građana Hrvatske puši cigarete, dok u dobnoj skupini od 25 do 34 godine udio pušača prelazi 40 %.
Moždani udar: na koje simptome treba obratiti pažnju?
Najčešći simptomi moždanog udara javljaju se iznenada i uključuju utrnulost ili slabost lica, ruke ili noge, otežan govor, naglo zamagljenje ili gubitak vida, vrtoglavicu, gubitak ravnoteže te iznenadnu i izrazito jaku glavobolju.
Stručnjaci upozoravaju kako je kod moždanog udara svaka minuta važna te je kod pojave simptoma potrebno odmah potražiti liječničku pomoć.
MSCT uređaj koji omogućuje brojne važne dijagnostičke pretrage, uključujući CT angiografiju glave, foto: Medicinski centar Gorica
Akcija u Medicinskom centru Gorica
Povodom Hrvatskog dana moždanog udara Medicinski centar Gorica od 9. lipnja do 10. srpnja odobrava 15 % popusta na dvije dijagnostičke pretrage mozga i krvnih žila glave:
- MR mozga s ToF (Time of Flight) angiografijom omogućuje detaljan prikaz krvnih žila mozga bez primjene kontrastnog sredstva. Ova napredna metoda koristi magnetsku rezonanciju za prikaz moždanih arterija te može pomoći u otkrivanju određenih promjena na krvnim žilama. Prednost ove pretrage je što ne koristi ionizirajuće zračenje niti zahtijeva primjenu kontrasta, a liječnicima pruža vrijedne informacije o stanju krvnih žila mozga.
- CT angiografija glave moderna je dijagnostička metoda kojom se uz primjenu kontrastnog sredstva vrlo detaljno prikazuju krvne žile glave i vrata. Prednost CT angiografije je vrlo detaljan prikaz krvnih žila glave te kratko trajanje same pretrage.
Više o akciji Medicinskog centra Gorica možete pročitati na njihovoj web stranici, a za dodatne informacije ili dogovor termina slobodno ih kontaktirajte.
Medicinski centar Gorica
Matije Slatinskog 2, Velika Gorica
01 6154 303, 095 919 2584
Radno vrijeme: ponedjeljak – petak, od 8 do 21 sat
-
Priča iz kvartaprije 1 danOpet imamo RVG! ‘Glazbom ćemo se vratiti u osamdesete i devedesete’
-
Crna kronikaprije 3 danaUčenik se ugušio tijekom jela u školi, unatoč brzoj reakciji nije mu bilo spasa
-
Crna kronikaprije 2 danaFOTO Teška nesreća u Starom Čiču! Jedna vozačica završila na traumatologiji, promet prema Gorici usporen
-
Sportprije 6 danaFOTO – Petak kad je otiš’o Zigi