Povežite se s nama

Vijesti

Oporba zabrinuta zbog ZET-a, Kolarec poručuje sve je pod kontrolom

“Grad, trgovačka društva, Gradska uprava i gradske ustanove funkiconiraju”

Objavljeno

na

Iako točka o novom ugovoru sa ZET-om nije trebala biti na dnevnom redu 23. sjednice Gradskog vijeća Grada Velike Gorice, v.d. gradonačelnika Ervin Kolarec već je na početku zasjedanja kazao kako smatra da javnost treba biti obaviještena o ovom pitanju te se ono stoga treba uvrsti na dnevni red. To je, među ostalim, u više navrata tražio i gorički MOST. Osim toga, Kolarec se vijećnicima obratio i vezano uz funkcioniranje grada u odsustvu gradonačelnika.

– Želim vas izvijestiti da o pravosudnim postupcima koji su u tijeku ne možemo govoriti, niti ih komentirati. Ono što je svima nama u gradu Velikoj Gorici, a vjerujem i vama vijećnicama i vijećnicima, cilj i prioritet je da naš grad funkcionira. Mogu samo potvrditi da Grad i službe, trgovačka društva te Gradska uprava i gradske ustanove funkiconiraju, a sve u interesu naših građana – kazao je uvodno Ervin Kolarec, v.d. gradonačelnika.

Nakon aktualnog sata i odlaska SDP-ovih vijećnika, raspravi o novouvrštenoj točki dnevnog reda prethodilo je izvješće o novom ugovoru sa ZET-om.

– Ugovor smo produživali mjesec za mjesec jer nam cijena prije toga nije bila prihvatljiva, a mi kao grad Velika Gorica nismo htjeli povećavati, a ne želimo ni u budućnosti, cijenu karte za naše sugrađane. Već sada smo dogovorili da pokrenemo razgovore kako ćemo postupiti u godini koja je pred nama, što nam je itekako važno. Pokrenut ćemo postupak izrade analize javnog lokalnog linijskog prijevoza putnika Velike Gorice čija je svrha izrada modela koji će biti financijski održiv i prihvatljiv svim korisnicima – objasnio je Kolarec te dodao kako se pregovori sa ZET-om nastavljaju te se nada uspješnoj suradnji i u idućoj godini, a bez povećanja cijene karata unatoč većim potraživanjima od ZET-a.

Oporba je žestoko reagirala na pitanje ZET-a te su predbacili vladajućima činjenicu da se tek sad krenulo u analizu javnog prijevoza grada Velike Gorice.

– Slušam i ne vjerujem. Šesti grad po veličini u Hrvatskoj i grad s proračunom od 530 milijuna kuna sad, kad smo jučer skoro ostali bez javnog prijevoza, smišlja što ćemo s javnim prijevozom. Kad smo ovdje pričali da se strateški bitne stvari reguliraju strategijom razvoja grada. Što ste radili posljednjih 11 godina? Oslonili ste se na ZET i sad se priča o tri milijuna kuna da će Velika Gorica morati plaćati Zagrebu za prijevoz – žestoko je reagirao nezavisni vijećnik i član Kluba MOST-a Alan Šembera te izrazio zabrinutost da će cijena javnog prijevoza nastaviti rasti.

2.10.2020. Velika Gorica – Sjednica Gradskog vijeća Grada Velike Gorice. Foto: Vanja Stanojević/Cityportal.hr

Također, izračunao je kako dnevno ZET od Velikogoričana zaradi 200 tisuća kuna na kartama, a ako se tome još doda cijena koju plaća Grad Velika Gorica, radi se o iznosima koji bi trebali biti dovoljni da se pronađe vlastito rješenje za javni prijevoz.

– Sisak je nabavio autobuse iz EU fondova, Šibenik, Vinkovci, manji gradovi su osnovali svoja gradska prijevozna poduzeća i EU im je financirala dobar dio javnog prijevoza. Neka struka kaže da li ZET, da li gradsko poduzeće ili koncesija – istaknuo je Šembera i predložio da se barem uredi željeznička stanica te kupi jedan autobus koji bi građane vozio do njega.

Dok se ne pronađe vlastito rješenje, predložio je Šembera, u pregovorima treba iskoristiti činjenicu da se Zračna luka Franjo Tuđman nalazi na goričkom teritoriju te postaviti svoje uvjete.

2.10.2020. Velika Gorica – Sjednica Gradskog vijeća Grada Velike Gorice. Foto: Vanja Stanojević/Cityportal.hr

U raspravu su se uključili i Željko Stanilović (BM365), Darko Bekić (HDZ), Damir Slojšek (MOST), Lucijan Maslać (HSP), Igor Horvačić (HSS) te Karmen Rak (MOST). Govorilo se tu o kvaliteti ZET-ove usluge, kašnjenjima i ZET-ovoj garaži u Velikoj Gorici. Vijećnik Živog zida Tomislav Jakovljević čak je spomenuo kako je tema javnog prijevoza zapravo nebitna jer prijevoz ZET-om dobro funkcionira te se ovom temom želi skrenuti pažnja s većih problema u Gorici. Tako pak ne misli Karmen Rak iz MOST-a.

– Dobili smo malo vremena, ali je ovo samo privremeno rješenje. Budimo realni, svima nam najviše odgovara da je isti prijevoznik na području Velike Gorice, okolice i Zagreba jer ne moramo imati dva pokaza – kazala je Karmen Rak, ali je tražila da se inzistira na redu vožnje, broju linija i boljoj usluzi ZET-a.
Ipak, smatra, morali bi raditi i na drugim rješenjima je kvaliteta ZET-ove usluge nije dobra. Rak je ponudila i rješenje u okviru javnog natječaja koji sufinancira nabavu energetski učinkovita vozila na alternativna goriva za gradski prijevoz.

2.10.2020. Velika Gorica – Sjednica Gradskog vijeća Grada Velike Gorice. Foto: Vanja Stanojević/Cityportal.hr

– Za početak bi barem mogli nabaviti dva autobusa koji bi povezivali Goricu sa željezničkim kolodvorom. Ne bi bilo loše niti da se nabave autobusi za prijevoz školske djece, koji sada plaćamo Autoturistu. Grad bi tako imao manji vozni park. Mislim da bi nam to olakšalo pregovore koji nam slijede sa ZET-om iduće godine.

Moja županija

Veliki iskorak Zagrebačke županije: održiva destinacija sada na srebrnoj razini!

Objavljeno

na

Objavio/la

Foto: TZZŽ

Zagrebačka županija ostvarila je međunarodno priznanje za svoju politiku održivog razvoja i postignuća u upravljanju destinacijom. Putem Turističke zajednice Zagrebačke županije i kroz program Green Destinations Awards dodijeljena joj je Silver Green Destinations Award razina priznanja.

Time je potvrđena izvrsnost djelovanja Zagrebačke županije.

Potrebno je naglasiti mjerljiv napredak u odnosu na 2024. godinu, kada je Zagrebačka županija prvi put stekla Bronze razinu.

– Napredak s Bronze na Silver razinu u relativno kratkom razdoblju potvrđuje da smo održivost ugradili u strateško upravljanje destinacijom. Sustavno radimo na jačanju suradnje na svim razinama: od lokalnih turističkih zajednica i kulturnih društava do županijskih institucija i gospodarstva – rekla je direktorica Turističke zajednice Zagrebačke županije Ivane Alilović.

Najviša ocjena ostvarena je u području Kulture i Tradicije (8,3), a visoke ocjene ostvarene su i u segmentima Društvene Dobrobiti (7,8) te Prirode i krajolika (7,5).

Green Destinations Award predstavlja važan korak kojim se Zagrebačka županija dodatno pozicionira kao destinacija koja održivost temelji na dokazima, transparentnosti i kontinuiranom unapređenju.

Zagrebačka županija, prema izvješću auditora, održivost smatra dugoročnim razvojnim procesom. Također su dane preporuke za budućnost, najviše u području okoliša i klimatskih politika, koje će biti jedan od prioriteta u sljedećem razdoblju.

Više informacija na službenoj stranici TZZŽ-a, klikom OVDJE.

Nastavite čitati

Vijesti

Cijena nafte raste: ‘Mislim da sada plaćamo najveće cijene goriva što svakako utječe na budžet svake obitelji’

Objavljeno

na

Objavio/la

Napetosti između Sjedinjenih Američkih Država, Izraela i Irana dodatno su se zaoštrile, što je uzrokovalo snažne reakcije na svjetskim energetskim tržištima.

Utjecaj tih događaja već je vidljiv i u Hrvatskoj, gdje su promjene osjetne ponajviše na benzinskim postajama. Kako navodi portal 24sata, litra Eurosupera 95 trenutačno se prodaje za oko 1,46 eura, što je najviša cijena u proteklih godinu dana. Eurodizel stoji oko 1,48 eura po litri, što je najskuplja razina u posljednje dvije godine. Eskalacija na Bliskom istoku ozbiljno je poremetila jedan od najvažnijih pravaca za transport nafte – Hormuški tjesnac. Riječ je o uskom morskom prolazu između Irana i Omana kojim se svakodnevno odvija ogroman dio svjetske trgovine energentima. Prema podacima EIA, procjenjuje se da kroz Hormuški tjesnac prolazi oko 20 milijuna barela nafte dnevno, što predstavlja otprilike petinu globalne potrošnje nafte.

Pogoršanje sigurnosnih okolnosti u regiji potaknulo je dio međunarodnih brodara i energetskih kompanija da privremeno izmijene svoje plovne pravce te izbjegnu prolazak kroz to područje. Neizvjesnost dodatno produbljuju poruke iz Teherana o mogućoj blokadi tjesnaca, što na energetskim tržištima pojačava zabrinutost zbog opskrbe i potiče rast cijena nafte.

Problemi s poskupljenjem goriva ne utječu samo na promet, već i na svakodnevni život građana. Naš sugrađanin Nikola tako ističe: ” Mislim da sada plaćamo najveće cijene goriva što svakako utječe na budžet svake obitelji jer danas je auto neophodan za život. Smatram da neće biti u redu ako se poskupljenje goriva ponovo odrazi na povećanje cijena hrane i osnovnih potreba budući da je već sada sve teže podmiriti sve mjesečne troškove”. 

 

Nastavite čitati

HOTNEWS

Zagrebačka županija poziva gradove i općine na izradu programa priuštivog stanovanja

Objavljeno

na

Objavio/la

Zagrebačka županija pozvala je sve gradove i općine da u najkraćem mogućem roku započnu s izradom programa priuštivog stanovanja. Sastanak s gradonačelnicima i načelnicima održan je kako bi se raspravilo o obvezama i mjerama koje će proizaći iz Nacrta prijedloga Zakona o priuštivom stanovanju.

„Kroz nacionalni plan stambene politike za razdoblje 2025. – 2030. za priuštivo stanovanje bit će dostupno 1,5 milijardi eura, a kroz Višegodišnji financijski okvir 2028. – 2034. dodatnih 3,5 milijardi eura“, izjavio je zamjenik župana Damir Tomljenović, naglasivši kako se radi o iznimnoj prilici, ali i velikoj odgovornosti za sve jedinice lokalne samouprave u županiji.

Tomljenović je objasnio da program uključuje definiranje potreba, ustupanje zemljišta ili osnivanje prava građenja, sufinanciranje gradnje, oslobađanje od komunalnog doprinosa te mogućnost zajedničke provedbe projekata između više općina i gradova. Ciljne skupine su mladi do 45 godina i obitelji s djecom, građani deficitarnih zanimanja, ranjive skupine te osobe starije od 65 godina ili s invaliditetom. U slučaju da lokalne jedinice nemaju kapacitete za provedbu stambene politike, zadaće će preuzeti Zagrebačka županija. Gradovi i općine pozvani su, nakon stupanja Zakona na snagu, što prije izraditi vlastite programe priuštivog stanovanja, koji će biti preduvjet za korištenje dostupnih sredstava.

Foto: Zagrebačka županija

Nastavite čitati

Priroda

Ožujak ili lažujak? Prognostičar Kristijan Božarov donosi rezime zime i pogled na proljeće

Prije početka sezone izleta, godišnjih odmora i praznika proći ćemo kroz ovogodišnju zimsku sezonu. Rezime nam donosi prognostičar Kristijan Božarov s portala Kad će kiša.

Objavljeno

na

Objavio/la

Svakim danom proljetna i ljetna nostalgija sve se više uvlači u svakodnevicu. Dani su sve dulji, sunce sve češće grije lica, a prva kavica na terasi i sunčane naočale polako podsjećaju da je zima na izmaku te da je slijedeće godišnje doba pred vratima.

Prije početka nove sezone izleta, godišnjih odmora i praznika proći ćemo kroz ovogodišnju zimsku sezonu. Rezime nam donosi prognostičar Kristijan Božarov s portala Kad će kiša.

– Ova sezona donijela je malo primjerenije vrijeme u odnosu na protekle godine. Prema podacima Državnog hidrometeorološkog zavoda zimska sezona bila je najhladnija u Međimurju, Podravini i Varaždinskoj županiji. Na tom je području palo i najviše snijega, primjerice Varaždin je skupio čak 35 dana sa snježnim pokrivačem. Najniža temperatura se ove zime nakon nekoliko godina spustila ispod –10, a na sjeveru zemlje i ispod –15 Celzijevih stupnjeva – rekao je Božarov dajući ovoj zimi prolaznu ocjenu.

Siječanj se istaknuo kao iznadprosječno hladan i bogat oborinama, ponajviše snijegom koji (ni)je razveselio velik broj ljudi. Također je ne moguće zaboraviti one kontinuirane tjedne s tmurnim, mračnim i vlažnim vremenom.

– Ove zime smo imali znatno manje sunca nego u proteklih nekoliko zimskih sezona pa nam je to vjerojatno svima dalo dojam teške i duže zime – istaknuo je Božarov.

Prvi dan ožujka kao, prvi dan klimatološkog proljeća, ispunjava čežnju za D vitaminom te nam donosi lijepo vrijeme s puno sunca i dnevne topline.

– No, bit ćemo na oprezu jer pučko vjerovanje kaže da nema pravog proljeća bez tri marčane bure, odnosno tri zahladnjenja koja se dogode tijekom ožujka – upozorio je Božarov.

Također nas je podsjetio odakle potječe „ožujak“. Naime, ime je dobio po riječi lažujak, lažljivac, stoga se ne može oduprijeti donošenju raznih klimatskih promjena i iznenađenja.

Kako kaže Božarov, ovaj period u godini znao nas je vratiti u zimske jakne, kape i šalove koje smo već „spremili u ormar“.

– Prisjećam kako je 5. ožujka 1963. godine u Varaždinu izmjerena najniža ožujska temperatura u Hrvatskoj od čak -23 stupnja, a znalo je biti i ekstremno snježno kao primjerice 8. ožujka 1932. kad je u centru Zagreba izmjereno 66 cm snježnog pokrivača – rekao je Božarov.

Nastavite čitati

Vijesti

FOTO Kako izgleda život u Dubaiju nakon napada? Velikogoričanin nam otkrio iz prve ruke

Ovih dana, sve oči uprte su prema Bliskom istoku, a evo kako naš sugrađanin opisuje cijelu situaciju.

Objavljeno

na

Unatoč napetostima na Bliskom istoku i nedavnim napadima Irana na područja gdje se nalaze američke baze, među kojima se spominjao i Dubai, situacija u tom gradu trenutačno je mirna i stabilna, potvrdio je to Velikogoričanin Davor koji već osam godina živi u Ujedinjenim Arapskim Emiratima (UAE).

Kako kaže, svakodnevni život u gradu odvija se bez većih promjena, a atmosfera među stanovnicima je smirena.

“Živim u Dubaiju već osam godina i mogu reći da je situacija u gradu potpuno mirna i stabilna. Unatoč informacijama koje se posljednjih dana pojavljuju zbog događaja u regiji, svakodnevni život ovdje odvija se sasvim normalno”, tvrdi Davor.

Dodaje kako se rakete koje su ranije izazvale zabrinutost više ne ispaljuju prema Dubaiju te da se u gradu ne osjeća napetost. Ljudi su, kaže, na ulicama, restorani i kafići rade, a mnogi slobodno vrijeme provode na plažama jer je vrijeme sunčano i ugodno.

“Vrijeme je sunčano i ugodno pa mnogi koriste priliku provoditi vrijeme na plažama. Kafići i restorani rade normalno i puni su ljudi koji uživaju u druženjima i svakodnevnom životu. Dubai je poznat po svom živom ritmu i to se ovih dana jasno vidi, građani i posjetitelji uživaju u gradu kao i uvijek”.

Posebno naglašava kako, unatoč brojnim medijskim napisima, nema problema s opskrbom hranom i osnovnim potrepštinama te šalje fotogorafije koje potvrđuju njegove tvrdnje, a koje prilažemo kroz članak.

“Trgovine su potpuno opskrbljene i nema nikakvih nestašica. Police u supermarketima pune su proizvoda, a opskrba hranom i svim osnovnim potrepštinama odvija se bez ikakvih problema”.

Slične informacije dolaze i iz samog trgovačkog sektora u UAE-u. Kako piše tamošnji Gulf News, veliki trgovački lanci uvjeravaju stanovnike da su zalihe stabilne te da opskrbni lanci funkcioniraju bez prekida. Iako je posljednjih dana zabilježen veći interes kupaca za osnovne namirnice poput vode, riže, mlijeka i svježih proizvoda, trgovci poručuju da nestašica nema i pozivaju građane da ne stvaraju zalihe iz panike.

Stabilnost tržišta potvrdile su i vlasti. Ministarstvo gospodarstva i turizma UAE-a navodi da su strateške zalihe hrane i osnovnih proizvoda dovoljno velike da dugoročno pokriju potrebe stanovništva. Istodobno se kroz elektronički sustav kontinuirano prati kretanje cijena i zaliha.

Štoviše, kako nam Davor objašnjava, nakon što su se pojavile informacije da su pojedine trgovine pokušale podići cijene hrane, vlasti su reagirale i pozvale građane da prijave svako neopravdano poskupljenje.

Jedina mjera koja je trenutačno na snazi u Dubaiju odnosi se na obrazovne ustanove. Škole i vrtići i dalje su zatvoreni, dok se u ostalim segmentima života promjene gotovo i ne primjećuju.

Naravno, određene prilagodbe vidljive su u zračnom prometu.

“Zračna luka u Dubaiju trenutačno radi smanjenim kapacitetom. Operacije se odvijaju s oko 48 letova na sat, što je relativno malo za jedan od najvećih svjetskih i transkontinentalnih aerodroma. Nadležne službe izdale su službenu preporuku da putnici ne dolaze na aerodrom ako ih njihova zrakoplovna kompanija prethodno nije kontaktirala i potvrdila točno vrijeme polaska iz Dubaija”, govori Davor.

Od početka iranskih napada protuzračna obrana Ujedinjenih Arapskih Emirata presrela je ukupno 165 raketa i 541 dron. I dok cijeli svijet zabrinuto gleda u prema Bliskom istoku, Davor zaključuje da sve ostaje isto.

“Sve u svemu, iz perspektive nekoga tko ovdje živi već osam godina, mogu reći da je situacija u Dubaiju mirna, stabilna i da se život odvija svojim uobičajenim ritmom”.

Nastavite čitati

Reporter 457 - 26.02.2026.

Facebook

Izdvojeno