Izgradnja bazena trenutno je, ako ćemo suditi po pitanjima s današnjeg ‘aktualca’ 6. Sjednice Gradskog vijeća, najaktualnija tema u Velikoj Gorici. I dok je oporbene vijećnike zanimala projektna dokumentacija i troškovi njegove izgradnje, vijećnici iz redova HDZ-a pitali su se što je s pristupnom cestom.

“Ne želimo uznemiravati javnost. Vjerujemo u dobre namjere župana Kožića i u naš partnerski odnos koji je bio i prije gradnje bazena, pa samim time i pristupne ceste. Sutra idemo na sastanak kod župana i ja sam siguran da ćemo na tom sastanku vrlo brzo doći do konkretnih i kvalitetnih rješenja”, objasnio je gradonačelnik Dražen Barišić i dodao kako će bazen biti gotov za 90 dana, dok je za izgradnju pristupne ceste potrebno najviše 50 dana.

Što se tiče ostalih pitanja vezanih uz bazen, a koja su postavili Karmen Rak (MOST) i Marijo Zdelar (SDP), gradonačelnik je vijećnicima ponudio obilazak objekta te im tom prilikom obećao pokazati dokumentaciju i pojasniti nejasnoće oko procesa izgradnje bazena.

S bazena, gradske tržnice, prometne gužve na istočnoj obilaznici, pregovora o plaćama odgajatelja u vrtićima i smradu s odlagališta otpada u Mraclinskoj Dubravi, rasprava se preselila na temu zračne luke.

Vijećnika BM 365 Željka Stanilovića zanimalo je pak u kojoj je fazi isplata komunalne naknade za umanjenje kvalitete života, na koju imaju pravo stanovnici mjesta na uzletno-slijetnom koridoru Zračne luke Franjo Tuđman, a koju je Grad obećao izdvojiti iz prihoda od koncesijske naknade. Gradonačelnik Barišić mu je odgovorio kako je dokument u završnoj fazi izrade te će ga uskoro prezentirati u mjestima kojih se ova tema tiče, a najavio je i provjeru zagađenosti bukom područja oko zračne luke te ispitivanje tko bi trebao financirati zaštitu od buke. Vezano uz ovu temu, gradonačelnik je imao još jedan prijedlog: “Pa ja čak mislim da bi bilo pošteno da Županija tih pet posto vlasništva zračne luke daruje Gradu Velikoj Gorici. Odgovorno tvrdim da nije dobro, a to govorim vama koji imate utjecaja kroz vijećničke mandate u Županijskoj skupštini, da koncesijska naknada odlazi u Zelinu, Vrbovec i Ivanić-Grad. Niti mi išta imamo s njihovom naftom, ne bi ni oni trebali imati s koncesijskom naknadom od zračne luke.”

07.03.2018. Velika Gorica – 6. Sjednica Gradskog vijeća. Foto: Vanja Stanojević/Cityportal.hr

Most u Čičkoj Poljani novi Kučki most

Žestoka rasprava u Gradskom vijeću s Kučkog mosta se preselila u Čičku Poljanu. Priču o mostu koji je nastradao u poplavi 2010. godine, a potpuno je uništen 2013. godine ispričao je SDP-ov Marijo Zdelar.

“Trenutno je prometnica uz kanal dva kilometra duža nego da se ide preko mosta. Ljudima koji tamo žive to je od presudne važnosti jer u vrijeme smrzavica i kiša ovom cestom nije moguće normalno prometovati. A ako uzemete i da je dva kilometra duže, a da je most van funkcije osam godina, to je po kućanstvu 18 tisuća kuna koji su potrošeni više na gorivo nego što su trebali biti”, izračunao je Zdelar i pitao gradonačelnika kada mještani mogu očekivati obnovu mosta.

“Trenutno smo naručili studiju ispitivanja pilota da vidimo koliko je most oštećen, odnosno koliko je čvrst u samim temeljima. Mislili smo da eventualno nećemo morati mijenjati temelje i da bi nešto što imamo u vlasništvu, a to je velika količina hrastovine koja nam neće trebati za Kučki most, iskoristili za sanaciju tog mosta u Čičkoj Poljani”, objasnio je gradonačelnik.

Vijećnik Zdelar nije bio zadovoljan odgovorom, a na kraju je samo dodao:”Već se do sada trebalo znati kako će se adaptirati, sanirati, obnoviti ili jednostavno napraviti novi. Ne mogu ljudi biti zadovoljni što još uvijek neki tamo istražuju nešto. Za osam godina se aerodrom napravi, a ne jedan most.”

Nepoželjna ZET-ova garaža

Karmen Rak iz MOST-a Nezavisnih lista na aktualnom satu postavila je pitanje vezano uz izmještanje ZET-ove garaže iz centra grada koje je gradonačelnik, istaknula je, najavio prije tri godine.

“Mi slijedeći tjedan imamo razgovore s gradonačelnikom Bandićem, a jedna od točaka je i prijedlog da se oni izmjeste iz Velike Gorice. Cijeli ovaj proces usporilo je to što bi garaža ipak trebala biti na području Velike Gorice, iako smo bili mišljenja da neće trebati autobusi, garaže i mehaničari biti ovdje, nego da će nulti kilometar biti ili na Jankomiru ili u Dubravi. No, ZET-u bi to bilo preskupo i trošilo puno vremena, pa je alternativno rješenje da im ponudimo neko od zemljišta koje bi bilo izvan grada, a gdje bi se mogla izgraditi garaža sa svim sadržajima koje ZET treba”, kazao je gradonačelnik Dražen Barišić.

Galerija fotografija